Приветствую всех! Всегда плохо, когда чукча - писатель, а не читатель; в разы хуже - когда этого чукчу читают тысячи людей и реально верят его словам и мнению. А ведь зачастую могут попадаться такие перлы (и у меня бывает), от которых знающие люди смеются до колик.
Так как у меня блог автомобильный и околоавтомобильный, то и Дзен мне старательно подпихивает записи "коллег". И я читаю в свободное время. Периодически даже захожу специально почитать опусы про Haval Jolion, посмеяться над вбросами и, где-то, откровенной глупостью (да, Авторевю, это про вас).
Буквально сегодня утром натолкнулся на статью канала "Секреты автоперекупа" по теме "Дастер или Джолион - что лучше купить". Аналогичную статью я однажды уже видел и читал, там, если кратко, смысл был такой: Джолион классный, однако, - но китаесь, брать нельзя; Дастер - бревно, но по грязям валит, всем надо купить! Притом сравнивали машину с роботом и машину с механикой...
Сейчас даже не об этом - за всю статью я ни разу не видел каких-то прямых вбросов, попыток очернить любую модель. Даже наоборот, понаписано столько, что стало забавно (особенно как владельцу одного и потенциальному покупателю второго автомобилей).
Вот, например, Рено Дастер. Автор утверждает, что в максимальной комплектации есть система слежения за непросматриваемыми ("слепыми") зонами кузова, система кругового видеообзора, а так же светодиодный головной свет. Чаво? А инженеры и дилеры Рено сами в курсе, что они продают? А то вот зайдешь на сайт конфигуратора, выберешь максимальную версию - а там только задний парктроник с камерой да бумеранги ДХО. Простите, конечно, но ДХО - ни разу не головной свет, да и одной камерой на попе вокруг машины сильно не повиляешь...
В кои-то веки Джолион не только словесно не обгадили, но и наградили экстраординарными возможностями. Так, скажем, появилась отделка салона кожей (видимо, поверженных врагов), панорамное освещение крыши... А также "во многих комплектациях" (коих всего три для России) есть ассистент парковки и круговой обзор. Закрадываются подозрения, а видел ли вообще человек машину...
Потому что у меня был как раз такой случай на самой заре моего владения китайским кроссовером. Завёл я его, значит, на Драйв2, пописываю периодически, освещаю - и мне кидают ссылочку на сайт Wroom, где некий автор подтянул часть моих текстов с фото и сляпал "тест-обзор".
Я, конечно, такую наглость не мог не отметить, и в комментариях ко мне обратился сам "творец", объяснивший суть своего поступка. Приложу для Вас скриншот, дабы не быть голословным. Вот такая у нас сейчас журналистика, друзья.
Человек даже не скрывает того, что никогда не видел машины - но должен что-то про нее сказать, чтобы другие это прочитали, сделали выводы, приняли за чистую монету.