Похоже, Национальное управление безопасности дорожного движения и транспорта (NHTSA) узнало, что функция Boombox на Tesla Model S, X, Y и 2017 и более поздних моделей Tesla Model S, X, Y и 2017 и более поздних моделей может использоваться во время движения автомобиля . Это большой запрет, так как это может помешать системе предупреждения пешеходов, необходимой для электромобилей в соответствии с Федеральными стандартами безопасности транспортных средств (FMVSS) 141. Это также означает, что более 500 000 автомобилей Tesla сотрудничают с NHTSA.
Требования К Системе Предупреждения Пешеходов
Что такое FMVSS 141 и что требуется для работы в качестве системы предупреждения пешеходов? С 27 апреля 2018 года FMVSS требует от автопроизводителей электромобилей и гибридных автомобилей издавать звуки, чтобы предупредить пешеходов о приближении транспортного средства. Это правило требовалось в соответствии с Законом о повышении безопасности пешеходов от 2010 года, поэтому оно долго разрабатывалось. Он требует, чтобы гибриды и электромобили «издавали звук на минимальном уровне, когда транспортное средство неподвижно (но не когда транспортное средство припарковано, т. Е. Когда трансмиссия находится в «парковке»), при движении задним ходом и при движении автомобиля вперед. до 30 км/ч ». Тестирование проводится на открытом воздухе, чтобы убедиться, что шум достаточно громкий, чтобы его можно было услышать поверх окружающего шума, как минимум на 4 дБ (А).
Так Что Же Не Так С Функцией Boombox?
Вы могли бы подумать, что что-то, что производит какой-либо шум, будет соответствовать требованиям, основываясь на том, что мы кратко описали в FMVSS 141. Даже NHTSA говорит, что функция Boombox будет достаточно громкой , но объясняет, что «транспортное средство, использующее Boombox во время движения, может привести к тому, что PWS не будет соответствовать FMVSS 141, что может увеличить риск столкновения». Есть определенные звуки, которые должны быть воспроизведены в соответствии с этим правилом, и эти звуки нельзя изменять. Другая проблема заключается в том, что, даже если Бумбокс и система предупреждения пешеходов действительно независимы друг от друга, тот факт, что вы можете играть в Бумбокс во время движения автомобиля, также является нарушением FMVSS 141.
Как Долго Они Знали?
В то время как Boombox был доступен для клиентов Tesla в обновлении Over The Air (OTA) около Рождества 2020 года, НАБДД забеспокоилось по этому поводу примерно 15 января 2021 года и направило письмо Тесле. С февраля Tesla и NHTSA постоянно обсуждали это до 29 января 2022 года, когда Tesla наконец решила сделать добровольный отзыв с помощью обновления OTA, которое будет бесплатным для владельцев Tesla. Непроданные Tesla не будут разрешены к продаже, если для них не будет выполнено обновление OTA.
Бумбокс Ушел?
К счастью для владельцев Tesla, функция Boombox не удаляется. Однако он отключается, когда автомобиль находится в режимах Drive, Reverse и Neutral. Находясь в парке, вы можете продолжать наслаждаться своими звуками вне Tesla — какими бы они ни были.
