На моей машине фаркоп установлен с 2015 года. Он вполне официальный и установка прошла не в кустарных автосервисах. Однако за эти годы была уже утеряна документация на него, да и в целом многие сейчас уверяют, что ТСУ должен быть вписан в ПТС и СТС.
Чтобы всё прояснить 2 февраля 2022 года я отправился в 1 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по г. Москве. У меня были вопросы, у них должны быть ответы. Забегая вперед, скажу что я побывал в нескольких кабинетах, включая кабинет начальника отдела проверки и внесения изменений конструкции транспортных средств (за точность названия отдела не ручаюсь).
Сертификация автомобиля
Майор одного из кабинетов после изучения ПТС автомобиля застучал по клавиатуре компьютера и приступил изучать открывшийся на экране документ.
Им оказался Сертификат (Одобрение типа транспортного средства) на мой автомобиль, который каждый производитель обязан делать , продавая официально машину в РФ.
Сроки сертификата должны перекрывать дату производства конкретно вашего автомобиля. Т.к. производитель модифицирует время от времени комплектации машин и сертификацию проходит заново.
Что тут важно? Важно, чтобы в Одобрении была прописана эксплуатация автомобиля с прицепом и ТСУ (тягово-сцепное устройство):
Не знаю, насколько легко самому нагуглить такую сертификацию, но думаю при желании можно - это не секретная документация. Исходные данные смотрите в ПТС на ваш автомобиль.
Сертификат на ТСУ
Фаркоп тоже должен иметь сертификат, а не быть кустарным. Но как я писал выше многие теряют эти документы. На этот случай все (многие, точно) производители ТСУ на своих сайтах публикуют в свободном доступе инструкции и сертификаты на свою продукцию.
В моем случае ТСУ фирмы ORIS. На их сайте вся документация есть.
Но это даже не самое важное. Более важное чтобы на корпусе ТСУ была маркировка с буквой "Е"
Что в итоге?
Этого уже достаточно чтобы быть в законе, как сказал мне майор. Ничего специально более оформлять не нужно. Вносить изменения в ПТС не нужно.
Когда нужно вносить изменения конструкции транспортного средства из-за фаркопа?
Только в том случае, если автомобиль не сертифицирован для эксплуатации с прицепом и/или ТСУ не имеет маркировки с буквой "Е".
Однако мы все знаем какое "гибкое" у нас законодательство :) Поэтому комплект документов в виде сертификатов и инструкции на ТСУ лучше кинуть в бардачок и иметь при себе. В каждом регионе ДПСники чудят по-своему :)
Оставляйте комментарии, ставьте лайки и дизлайки, подписывайтесь и отписывайтесь на канал ;)