Специалисты Рослесинфорга подсчитали лесные дороги в стране и пришли к выводу, что их не хватает. По данным ведомства, на сегодняшний день для вывоза древесины используются 1,8 млн км дорог. К слову, протяжённость автомобильных дорог в России достигает только 1,5 млн км.
Подсчёты показали, что дефицит лесной дорожной сети в России составляет около 5 тыс. км дорог постоянного и временного действия. 49,6% лесных дорог приходится на грунтовые автомобильные дороги постоянного действия, общая протяжённость которых составляет 918,3 тыс. км. 21,3% составляют зимние автодороги (393,2 тыс. км). 12,5%, а это около 231,4 тыс. км, занимают прочие автомобильные дороги лесовозного и лесохозяйственного назначения.
В лидеры по протяжённости лесных дорог вырвался Красноярский край — здесь протяжённость сети лесных автомобильных дорог составляет 185,1 тыс. км. Вторую строку данного рейтинга занимает Иркутская область — 6,8% и 126,1 тыс. км. На третьем месте Ханты-Мансийский автономный округ — 5,7% и 106,6 тыс. км.
Глава Рослесинфорга Павел Чащин отметил, что нехватка лесных дорог наблюдается в зонах перспективного освоения лесов. Согласно Стратегии развития лесного комплекса до 2030 года потребность российского лесного комплекса в строительстве новых дорог оценивается минимум в 2,1 тыс. км автомобильных дорог постоянного действия и свыше 9,3 тыс. км автомобильных дорог сезонного действия.
Читайте также:
🌲 Аналитика: исследования и аналитические материалы о состоянии рынков продукции ЛПК
🌲 В центре внимания: самые горячие и обсуждаемые темы и вопросы лесной отрасли
🌲 Взгляд изнутри: независимые мнения экспертов и специалистов ЛПК
#лес #лесной комплекс #рослесинфорг #лесное хозяйство #лесозаготовка