Также при наличии 1 млн рублей можно присмотреться и к другим японским надежным маркам, хотя и не так часто встречающимся в продаже:
спорткар бизнес-класса Lexus IS250 (XE20), второе поколение, рестайлинговые версии (2008-2013);
пятидверный хэтчбек Toyota Prius (XW30), третья генерация (2009-2016, фейслифтинг в 2011 году);
5-дверный хэтчбек Mazda2 (DE), третье поколение, рестайлинг (2010-2015).
LEXUS IS250 XE20
Это спортивный седан с 2,5-литровым бензиновым движком и 6-ступенчатой АКПП, с задним колесным приводом.
Оснащается всеми вентилируемыми дисковыми тормозами, независимыми подвесками, восемью подушками безопасности, различными электронными помощниками, двухзонным климат-контролем и многими другими опциями.
Его положительные качества:
надежность;
презентабельный внешний вид;
маневренность;
комфортность.
Оснащается всеми вентилируемыми дисковыми тормозами, независимыми подвесками, восемью подушками безопасности, различными электронными помощниками, двухзонным климат-контролем и многими другими опциями.
Недостатки: слабое ЛКП, небольшие салон и багажник, дороговизна в ремонте и обслуживании.
TOYOTA PRIUS XW30
Одна из немногих моделей на российском рынке, представленная в гибридной версии (бензиновый ДВС 1.8L, 99 лошадиных сил плюс электромотор 60 кВт), трансмиссия – бесступенчатый вариатор, передний привод.
Как и многие японские авто, отличается надежными двигателями и трансмиссией, экономичностью, лаконичным интерьером.
Из минусов отмечается дешевый и скрипучий салонный пластик, низкий дорожный просвет, шумность.
Серьезной проблемой считается выход из строя высоковольтной батареи, ее замена обходится в немалую сумму.
Для примера, сегодня Prius III Рестайлинг (XW30) гибрид 2014 года выпуска, с пробегом 109 868 км, в кузове хэтчбек, мотор 1.8/99 л.с., с правым рулем, АКПП обойдется покупателю 1 010 000 р.
MAZDA 2 (DE)
Относительно недорогое предложение на рынке подержанных машин (450-600 тыс. руб.), но и объявлений таких немного, а более поздняя третья генерация практически не встречается в продаже.
На российском рынке – это маневренный и шустрый переднеприводный автомобиль с полуторалитровым бензиновым двигателем, 4-ступенчатым «автоматом» или пятиступенчатой «механикой».
Главным козырем Мазда 2 является высокая надежность и редкие поломки, а минусы – низкий клиренс, плохая «шумка», тесноватый салон, небольшой багажник, появление сколов на краске кузова.
Сегодня Mazda 2 II (DE) 2008 года, с пробегом 166 911 км, кузов хэтчбек, бензиновый мотор 1.5 л/103 л.с., коробка автомат, не требующий ремонта, обойдется покупателю в 385 000 р.
В следующей статье расскажу о НАДЕЖНЫХ КОРЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЯХ Б/У ДО 1 МЛН РУБЛЕЙ
Ваш АвтоБатя) не забудь подписаться