Найти тему
Авто Мужик

Почему в России не любят турбированные моторы, а в Европе они стали нормой

Приветствую, автолюбители! В России всегда с осторожностью относятся к чему то новому, любим мы старое, но проверенное, вспомните хотя бы как боялись "автоматов", а сейчас боятся вариаторов, хотя в Японии их полно, то же самое и с турбированными моторами.

У нас их мягко говоря, не любят, особенно на вторичном рынке. Слышал даже выражение одного автоэксперта, что в России дай волю еще бы на старых-проверенных телегах ездили, в Европе, мол, все ездят и не жалуются.

Но, хотелось бы вступится за наших людей, я считаю, что это не страх, а прагматизм, в Европе не думают, сколько будет стоит ремонт, обслуживание, не думают, как будут продавать его потом, сдают в автосалон и все.

У нас все по-другому. Большинство людей берет авто надолго, а турбокомпрессоры на бензиновых моторах редко ходят 100-150 тыс км пробега и начинаются проблемы, а то и после 80 тысяч.

И то, такого ресурса можно достичь, если использовать качественные жидкости и масла, а в РФ уровень поддельного масла чуть ли не 50% от рынка! Залил подделку-загубил авто, а простой атмосферник даже на некачественном масле может ездить довольно долго.

Кроме того, расход даже самого дорогого масла у наддувного мотора будет выше, чем у большинства атмосферников.

Ремонт турбомоторов очень затратное дело, тот же турбокомпрессор, заменить от 60 000 руб. Обслуживание тоже стоит в разы дороже. У него гораздо больше количество дополнительных соединений в системе турбонаддува.

Geely и Haval для своих моделей с турбомоторами снизили периодичность ТО с 15 000 до 10 000 км, это доказывает, что такие моторы требуют к себе больше внимания и денег.

Вторичный рынок у нас в стране очень развит, любят люди продать-купить б/у авто, а продать машину с турбомотором при пробеге более 80 тыс будет очень сложно и как минимум не выгодно.

Вот и получается, что для наших реалий, для среднестатистического российского человека, автомобиль с турбомотором, это дополнительные проблемы и нагрузка на кошелек, вот и стараются не брать такие машины, в отличии от богатых европейцев, которые об этом просто не задумываются.

А как вы считаете?