Volkswagen — компактный автомобиль немецкого автоконцерна Volkswagen , находящийся в производстве с 1975 года. Выпускался с кузовами типа хэтчбэк (Polo, Polo Coupe), седан (Derby, Polo Classic, Polo Sedan), универсал (Polo Variant) и грузопассажирский фургон. В 2010 году был признан автомобилем года в Европе и в мире. Polo стабильно входит в десятку самых продаваемых авто Европы. С 2010 года Polo производится по полному циклу на заводе Volkswagen в России под Калугой.
Также стоит отметить, что фольксваген поло всегда являлся бюджетным седаном, который многие могли себе позволить. Но сейчас даже на этот автомобиль цена варьируется от 986 000 рублей до 1 400 000 рублей.
Итак, в этой статье мы рассмотрим главные минусы Volkswagen Polo, но не только нового, но и б/у.
Проблемы кузова и ЛКП
Нужно сказать, что это очень продаваемый автомобиль, и когда его берут не часто задумываются о минусах, а они есть. У многих со временем возникали вопросы по лакокраске, например: на стыках, где фары и крылья, где бампер, на крыше по некоторым отзывам владельцев со временем возникают сколы, который периодически приходится подкрашивать, при этом по металлу вопросов не возникает.
Галогенные фары светят не очень, да и горят быстро, поэтому лучше взять диодные.
Также по отзывам после пробега в 150 000 км, краска может сходить с порогов.
Салон
Так как автомобиль. все-таки бюджетный, то иногда происходят несущественные сбои в электрике. Например, через 5-7 лет эксплуатации может начаться заедание кнопок, также возникают вопросы по обшивочным материалам, кроме этого могут страдать и другие датчики, такие как регулировка сидений.
Что качается руля, то по отзывам ни одной проблемы с ним не возникло.
Оснащение
Нужно отметить, что в погоне за корейцами в поло добавилось много разных фишек, например улучшилась мультимедийная система, но она опять таки не полноценная двухдийная. Также, если говорить о минусах, то иногда возникают проблемы в работе климат контроля.
Достаточно устаревший подлокотник говорит о себе своим внешним видом. В который, кстати, может упереться ручник, ведь на данном автомобиле также есть комплектации с механической коробкой передач.
Динамика и управляемость
Как я всегда пишу, что про динамику и управляемость писать, как по мне, глупо, человек должен сам посидеть за рулем и понять машину.
Могу лишь написать, что есть 4 вариации двигателя:
1.6л , 90 л.с/155Нм-механика
1.6л, 110л.с/155Нм-механика
1.6л, 110 л.с/155Нм - автомат
1.4л, 125л.с/200Нм - робот
Судя по двигателям машина не обладает, какими-то супер невероятными динамическими качествами, но этого и не стоит ожидать от автомобиля такого класса.
Болячки двигателей и коробок
Первый вопрос - это конечно же "Сколько служат двигатели и коробки на данных автомобилях?"
По отзывам движок стал прилично жрать масло, также возникают проблемы с системой охлаждения, но к счастью расходники на него дешевые, а к сожалению довольно большое число компонентов двигателя не отличаются надежностью при пробеге больше 120 000км.
По поводу коробок, самым надежным и проверенным вариантом на данном автомобиле будет автомат, также очень надежна механика, а вот с роботом уже возникают проблемы
Почему же поло берут ?
Во-первых это все-таки доступный в плане средств транспорт. На практике в большинстве случаев он встречается у владельцев такси.
Большую конкуренцию в наши дни ему составляют: хёндай солярис, киа рио, шкода рапид.
По итогу мы поняли, что у поло приличное количество минусов, но и не стоит забывать про его цену, поэтому он и является столь популярным.
В конце хотел бы сказать, что если вы покупаете тачку на вторичке, то большой шанс столкнутся со скрученным пробегам, так как в большинстве случаев автомобиль пригнали с таксопарка, ну а так если он вам по душе и все его недочеты вас не особо волнуют и у вас, к тому же, есть средства, то непременно его покупайте!!!