Обещает быть неубиваемым! В России начинаются продажи нового Isuzu MU-X.

Японцы из Isuzu плотно взялись за наш рынок.

В 2021 году в России начал продаваться пикап Isuzu D-Max последнего поколения (Кстати, обязательно почитайте наш Семейный Тест-Драйв этой машины! D-Max классный!), а теперь к нему добавляется модель под названием MU-X! Это внедорожник, построенный на той же платформе, что и D-Max, призванный бросить вызов таким завсегдатаям класса, как Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner.

MU-X взял от своего полугрузового родственника лестничную раму, 3-литровый дизель на 190 лошадей и 6-ступенатый автомат.

Но есть у MU-X и отличия (не говоря о самом кузове) от D-Max. В задней подвеске применяются не рессоры, а пружины, а задние тормоза не барабанные, а дисковые.

Если заглянуть в салон, то он нам также покажется знакомым, так как почти копирует салон пикапа. Однако и здесь можно найти более гражданские решения! Например, вместо длиннющей механической рукоятки ручника здесь мы видим кнопку электронного стояночного тормоза.

Базовая комплектация называется Comfort и оценена в 3,699,000 рублей. За эту сумму владелец получает двухзонный климат-контроль, дистанционный запуск двигателя, задний парктроник, салон, отделанный тканью и мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном.

Пока у нас в распоряжении есть только общее фото салона праворульной машины. Но несложно понять, как будет выглядеть леворульная версия :)

Для леворульного салона есть несколько крупных планов, также помогающих получить представление о салоне новинки.

Вторая, и она же максимальная комплектация Premium Safety стоит 3,999,000 рублей. В ней уже будет кожаный салон, светодиодные фары, 9-дюймовый экран мультимедийной системы, электропривод водительского сиденья, DVDшник в бардачке, электропривод двери багажника, а задний парктроник дополнится передним. Также, в этой комплектации появляется целый комплекс систем безопасности, в который входит система автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль, контроль мертвых зон.

Вдобавок ко всему, Isuzu дает на MU-X гарантию в 5 лет или 120 тысяч километров пробега, а межсервисный интервал - 20 тысяч км!

Ждем на дорогах страны, и обязательно к нам на Семейный Тест-Драйв!

Расскажите в комментариях, что вы думаете о новом Isuzu MU-X? Даст бой Pajero Sport (3-4.1 млн. р.) и Fortuner (3.1-4.2 млн. р.)?

Подписывайтесь на наш канал The Test Drive Family! А каждому кто поставил лайк - плюс 10 л.с. к мощности машины :)

Также Вы можете почитать другие новости на нашем канале, и некоторые наши семейные обзоры: