Мы часто бываем в автомобильных музеях и, признаться, я полагала, что в Москве не осталось уже ни одной автовыставки, которую бы мы не видели. А оказывается, есть такая! Музей называется «Автомобили мира». Естественно, как только мы про него узнали, тут же туда отправились.
Располагается музей на территории завода «Кристалл». Да-да, того самого, водочного.
Завод просуществовал здесь более 100 лет, но в 2012-13 годах производство переехало в Подмосковье. А на огромной (около 9 га) шикарной территории завода теперь чего только нет.
Даже рынок-барахолка здесь есть. И кафе, и квесты. А три года назад появился и автомузей.
Он занимает здоровенный ангар площадью 7000 кв м. Видно его издалека. Сначала ваш взгляд утыкается в яркие дорожные знаки и... лошадей.
Затем вы видите вывеску и несколько припаркованных машин - ГАЗ-21, Победу и что-то типа открытого военного уазика (мы почему-то не обратили на него особого внимания и не посмотрели марку). Думаете, уже началась экспозиция? Нет, на этих машинах катают посетителей. Но об этом позже.
Сам музей представляет собой несколько огромных залов. При входе разукрашенный «Запорожец» - дети могут потрогать и даже залезть в него. Взрослых сесть не приглашают - неужто развалится? Далее будет еще пара-тройка машин, которые можно потрогать и куда можно сесть, но основная часть экспозиции, естественно, неприкосновенна.
В первом зале соединились разные эпохи. Здесь нас ждут старинные авто и суперкар «Marussia» 2010 года. Прямо авто из будущего! Особенно по сравнению с древними (но не менее эффектными) экипажами по соседству.
Здесь же развлекуха для детей - нажимая кнопки, можно познакомиться с видами автомобильных фар. Зайцы на темной автодороге подскажут, какое освещение лучше выбрать!
Далее, собственно, сама роскошная коллекция.
Бьики, Студебеккеры, Кадиллаки, Роллс-ройсы, Линкольны, Шевроле, Бугатти...
Мини-кары, похожие на игрушки.
Советские машины в идеальном состоянии - такие красивые и блестящие, что кажется, и ездят так же великолепно, как выглядят! А кто знает, может, так и ездят.
По пути еще развлечения, если вдруг кто заскучал - можно проверить быстроту реакции в одном из аттракционов на скорость рук и соображалки, проверить силушку, покачав бензин, послушать звуки, издаваемые разными моторами - газонокосилки, трактора, Запорожца... Тут главное - не оглохнуть и не распугать других посетителей. А можно залезть в маршрутку, которая так знатно покачивается, стоя на самом деле на месте, что может даже слегка укачать!
Впрочем, не буду слишком подробно рассказывать. Приезжайте и посмотрите, это как минимум забавно!
Все здесь стильно придумано и сделано. Даже туалет. И магазинчик есть с кучей замечательных машин и машинок.
Вот только кафе расстроило. Уставшие и проголодавшиеся мы туда сунулись. Продавца за стойкой нет. Вообще никого нет, хотя открыто. Меню небогатое. Минут через пять кто-то позвал-таки сотрудника кафе. Он пришел с улицы, снял куртку, руки даже не помыл. Сказал нам, что вчера был банкет и почти все съели. Продуктов нет, не из чего приготовить. Но что-то найти можно. Искать не стали, ушли. Такой шикарный музей и такой несерьезный подход к общепиту!
Что касается катания на машинах. Оплачивается оно отдельно от билета и стоит от 250 рублей. Зависит от числа катающихся. Залезаешь в ГАЗ-21 или Победу и тебя минуты 3-4 катают по территории завода. Скажем так, услуга, без которой вполне можно обойтись. Но если вы с детьми, то им интересно, конечно.
Сами билеты стоят 1000 рублей, льготный 700.
Кстати! Я сказала, что коллекция неприкосновенна. Это не совсем так. Купите вип-билет за 10000 и сидите весь день в любой машине, хоть во всех.
А нам и посмотреть вполне достаточно!