Водительская солидарность. Любой за неё проголосует обеими руками. Но в жизни всё сложнее.
Недавно рванул на своей Ладе Х рей в гости к товарищу. Давно не виделись, разговор по телефону - не для нас.
Живёт Игорь в глубинке. Село древнее, колоритное. Главная достопримечательность - местное озеро. Рыба в нем водится большая и маленькая. Как тут устоишь? Зимняя рыбалка для суровых деревенских мужиков и место отдыха, и способ заработка.
Приехали к озеру на моей Ладе. Невдалеке стоял Nissan Pathfinder III. Не успели мы выйти с машины, вижу - бежит к нам водитель этого внедорожника. С первого взгляда не понравился мне мужичек - наглый, невоспитанный и навеселе. Игорь был знаком с ним, с одной деревни всё-таки.
Звали мужика Семен. Не думал, что такие имена ещё в ходу. Проблема у него случилась - аккумулятор разрядился. И нужно "прикурить". Со слов его узнал, что механизатором себя он называет. Глубокий скепсис возник в моей душе: "Хвалиться можешь, а до ума машину довести слабо". Но промолчал, конечно. Зачем всё накалять.
Семён достал пусковые провода и гордо заявил: "Не надо утруждаться. Всё сделаю сам!" Я скромно заявил, что вряд ли моя Лада поможет завести подобного "гиганта". И сразу спор возник об электронной части.
Со слов Семёна я узнал, что даже сам Кулибин ему в подмётки не годится. Всё знает он давно. Огромный опыт в деле. И снова промолчал я. Хотя в глубинах тела всплыло неудержимое желание послать Семёна подальше где-то.
Но время есть у нас. Задержимся немного. Открыл капот свой и подключил зажимы-крокодилы. Тут слава богу, едины были мы в познаниях своих. Плюс аккумулятора на плюс его. А минус на массу Pathfinder.
Завел я Ладушку свою. И подождал полчасика в надежде, что Семёна аккум оживет. Всё это время было нам ничуть не скучно. Семён рассказчик был матёрый. Уста его не закрывались ни на миг. Лишь Игорь успевал хоть что-то вставить. Я даже не пытался - бесполезно.
Как только время миновало, я сразу молвил: "Пробуй!" И двигатель свой быстро заглушил. Семён, прервавшись в полуслове, был явно озадачен. Видать уже забыл, зачем он здесь. И в чем проблема. Мои слова вернули в мир реальный балабола. Болтун отравил мне гримасу недовольства. И сел за руль джипяры своего. Движок промолвил:"Джык, джжык, джииик". И снова замолчал. Тут стало очевидно, что время пронеслось впустую.
И снова спор возник у нас. Со слов Семёна - совсем не "шарю" я в машинах. И двигатель Х Рея зря я заглушил. Совсем иначе надо было делать - не глушить движок. Наоборот - поддать газку в моменте пуска двигателя Pathfinder. Так делали "всю жизнь" в селеньи этом мужики.
Тут не сдержался я. Сказал "огромное спасибо" местному умельцу. Ведь время не стоит на месте. Умнеют люди (но не все). Машины тоже изменились. Их наделили умными ЭБУ, спалить который запросто возможно.
При пуске двигателя генератор выдаст резкий рост амперов. А вместе подключенные авто при запуске Pathfinder сразу что-то спалят. Кто в теме, тот поймет о чем я.
Спор быстро разгорался. Достал меня умелец - не сдержался. Наверное, пришлось бы померяться нам силушкой своей. Но не судьба - вмешался Игорь. Позвонил знакомому в село. Приехал трактор и забрал "механизатора" с собой.
Вот проявление солидарности "в натуре". Кто прав, я или Семён?
