Всем добра хочу немного рассказать про автомобильную акустику. Для начала начнём с типов динамиков.
Мидбас - это динамик воспроизводящий диапазон среднего баса. Принято условное деление, мидбас 80-400 Гц. (пояснение про срезы будут позднее). Но обычно его режут только сверху и гораздо выше (если система двухполосная). Мидбас как явление природы — полоса частот выше того, что считается ''сабвуферной'' полосой, но ниже ''речевой'' полосы.
Среднечастотный динамик (сч) - очень похожи на мидбас — это как бы уменьшенные их версия. Основная задача данных динамиков — воспроизведение частот в среднем диапазоне, примерно от 200 Гц до 8 кГц. (пояснение про срезы будут позднее).
Высокочастотный динамик (вч) - он же Твитер, это акустическое устройство, разработанное для воспроизведения звука в диапазоне высоких частот. В настоящее время, такими динамиками комплектуются все аудиосистемы среднего и высокого уровня (компонентная акустика). Кроме того, купить ВЧ динамики с определенными характеристиками можно отдельно.
Сабвуфер - это разновидность акустики, предназначенная для воспроизведения низких частот. К сожалению, просто динамик не будет играть, его следует установить в короб. В результате у нас получится полноценный сабвуфер. В зависимости от вида короба звук сабвуфера будет меняться.
Коаксиальная акустика – это отдельный вид акустических систем, в которых динамики высоких и низких частот разделены и расположены на одной оси.
Широкополосный динамик - это экономный вариант, когда один динамик воспроизводит всю полосу частот без деления.
На этом пока все. Дальше я расскажу вам про типоразмер и формы динамиков.