В современных авто ВАГ группы (шкода, фольксваген, ауди, сеат, порше и т.д.) рекомендуемый интервал замены масла 15 тыс. км. Это на турбированных двигателях.
Если открыть любую инструкцию по эксплуатации данных авто или сервисную книжку (которые сей час электронные), то там есть лишь маленькая оговорка что в случае сложных условий эксплуатации (которые не оговариваются и не расшифровываются) лучше уточнить интервал на сервисном предприятии.
Я обращался на горячую линию фольксвагена и... мне сказали тоже самое - идите к диллерам. Я пришел к выводу что корректнее мерять моточасы. Т.е. реальное время работы моторы. Нужно менять масло через 250 мото часов. При средней скорости 60км/ч это как раз 15 тыс. км. Если Вы используете автомобиль в пробках, то километраж будет существенно меньше. А что думает Вы?
