Сейчас аккумуляторы широко используются для питания электромобилей, различной бытовой и портативной электроники.
Каждая батарея содержит в себе редкие и дорогие металлы, такие как кобальт и никель. Их использование, от добычи до конца срока использования в батареях, сопровождается загрязнением окружающей среды.
А что будет, если перерабатывать все отработанные аккумуляторы?
Эта идея не является новой, но всерьёз о ней задумываются и говорят лишь последние пару лет из-за бума электромобилей. Появляются стартапы, которые только этими услугами и занимаются.
Например, Li-Cycle, которая стала публичной в прошлом году. Технологии компании позволяют восстанавливать около 95% материалов из отработанных литий-ионных батарей. И всё это с минимальными вредом природе.
У компании есть 2 завода: 1 работает в Канаде. Второй пока ещё строится в США. Его запуск состоится в 2023 году.
По данным исследовательской компании IHS Markit, к 2025 году объем использованных аккумуляторов достигнет 1,2 млн тонн, а к 2030 году — 3,5 млн тонн.
Так что у Li-Cycle и их конкурентов будет куча работы в ближайшие 10 лет
P.s. Интересно, что Китай, который считают самым главным «загрязнителем» окружающей среды, обгоняет США по темпам производства и переработки аккумуляторов, благодаря компании CATL.
CATL является крупнейшим производителем батарей в мире. Также у них есть «дочка» Brunp Recycling, способная перерабатывать 120 000 тонн аккумуляторов в год.