Ежедневно тысячи людей совершают перелеты на пассажирских самолетах, некоторые из них могут даже посетовать на то, что половину своей жизни проводят в перелетах. Но даже самые заядлые клиенты авиакомпаний могут не знать о секретных местах в самолете и других неочевидных моментах во время перелета.
Итак, насколько часто вы летаете самолетом? Может в отпуск или по работе? А доводилось проводить в полете восемь, десять часов? Возможно, вы летали до Бали или, например, в Индию? Если да, то вы наверняка помните насколько это тяжело, ведь в самолете не так много места, где можно размять ноги и затекшую спину.
Но как же экипаж?
Как стюардессы и пилоты сохраняют бодрость духа и свежесть вида? Ведь им как никому другому в самолете надо быть в форме. Оказалось на многих современных лайнеров есть специальные, секретные помещения, куда может попасть только экипаж самолета. Эти специальные помещения служат небольшой комнатой отдыха, где уставшие пилоты могут вздремнуть, пока автопилот делает за них всю работу. Шутка конечно, как минимум один пилот всегда присутствует за штурвалом и контролирует процесс полета.
В комнату отдыха винтовая лестница, а ступени закрыты за неприметной перегородкой, которая размещена рядом с кабиной пилотов. Для доступа, нужен ключ или чаще всего специальный код.
На втором изображении видно насколько крутая лестница, ведь место в самолете надо экономить!
Иногда секретный вход может располагаться над пассажирским сидением, замаскированный под обычную багажную полку.
Только представьте, что почувствует пассажир когда над его головой откроется люк и покажется голова заспанного пилота.
Места для экипажа обычно оснащены самым необходимым, там есть лампа для чтения, крючок для одежды и даже пижама!
Например в American Airlines Boeing 773 места для отдыха расположены вдоль настолько узкого коридора, что пройти до кровати можно только боком.
Но есть и достаточно королевские апартаменты, конечно по сравнению с другими самолетами. В Airbus A380 комната отдыха напоминает небольшой капсульный отель.
Работа экипажа самолета одновременно сложна и интересна, и лишний раз мы можем убедиться, что данная отрасль настолько безопасна, что не остается без внимания никакая мелочь. А мы, со своей стороны, выражаем признательность работникам этой сферы за терпение и труд, который помогает нам преодолевать страхи и большие расстояния.
