Рынок подержанных транспортных средств в России в последнее время ставит новые рекорды по реализации. Однако найти подходящий вариант покупателям, все еще, не так просто. Многие автомобилисты заглядываются на машины, которые имеют чуть ли не нулевой пробег, так как большую часть существования находились в простое. Однако такой подход может обернуться серьезными проблемами. Рассмотрим, почему не стоит приобретать такие машины.
Выбор автомобиля с пробегом - лотерея, в которой не всегда одерживают победу даже опытные автомобилисты. Но ставки оказываются высоки, поэтому многие готовы рисковать в надежде получить действительно качественный автомобиль. Иногда на рынке действительно встречается “чудо” - на снимках представлена машина, покрытая толстым слоем пыли, на одометре которой значится чуть ли не нулевой пробег. Настоящая удача, если автомобиль был выпущен еще в прошлом веке. Эмоции затмевают разум, голова не думает о последствиях, а довольный покупатель спешит на осмотр машины.
Ликование возрастает, если удается добраться до места простоя транспортного средства первым. Покупателя не смущает ряд дефектов - спущенные колеса, изношенный аккумулятор, мотор, требующий диагностики и переборки. Но на этапе осмотра кажется, что все эти проблемы вполне решаемы. Конечно, такой автомобиль вряд ли заведется - масло за время простоя расслоилось. Когда рядом стоит продавец, которому без конца поступают звонки с предложением более высокой цены, у покупателя окончательно закрываются глаза на все - он берет раритет, даже не торгуясь. Остается вызвать эвакуатор и отправиться домой.
Только дома начинаются первые головоломки. Большая удача, если у автомобиля есть все необходимые для постановки на учет документы. После встает технический вопрос - тормоза и многие элементы подвески можно перебрать и привести в работу. Но с мотором такие работы не проходят - он отказывается оживать даже с новым маслом и АКБ. Оказывается, за время простоя поражения получила не только механика, но и электроника - блок управления теряет герметичность. Как правило, требуется полная переборка и перепрошивка. После этого руки доходят до трансмиссии, у которой тоже есть электроника для управления.
После длительного простоя масло у коробки передач будет течь везде - изнашиваются сальники, а на панели приборов выступает куча ошибок. Под слоем пыли могут скрываться не только пятна ржавчины, но и сквозная коррозия металла. Литые диски из-за отсутствия обслуживания становятся квадратными, а резина на них дубеет. Все это приводит к одному выводу - автомобиль после долгого простоя превращается в груду металла, которая является мечтой конструктора, но не рядного автомобилиста.
Такие машины стоит приобретать для обзора на блоге, но в обычных условиях это не лучшая затея. На восстановление придется потратить не только денежные средства, но и личное время. То же можно сказать и про покупку транспортного средства с хранения. Практика показывает, что чудес не бывает, а восстановить подобные машины бывает не так просто.
Итог. Покупка автомобиля, который длительное время находился в простое, - не самое лучшее решение. Владелец обременяет себя на различные трудности и испытания, с которыми не всегда получается успешно справиться.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!