Те кто подписан на мой сайт и следит за моими каналами в LooK и Дзене. Знают, что весь прошлый мотосезон у меня прошел кувырком. А если быть точным, его просто не было. переезд, ремонт, адаптация в новом месте. Не оставили времени на рыбалки и покатушки.
По мимо этого в процессе переезда пришлось продать всю мототехнику. А купить новую не представилось возможности все из – за того же ремонта и взлета цен на мотоциклы и квадроциклы.
В этом году нужно все исправлять. Скоро весна, а значит открытие нового мотосезона. А для этого нужно приобрести мототехнику. Но в связи с не адекватным ростом цен – это целая эпопея. На данный момент у меня два варианта. Один из вариантов – это квадрик. Второй вариант – мотоцикл. По этому будет две статьи. Сегодня про квадрик. Потому что именно квадроцикл я считаю более оптимальным вариантом.
SHARMAX WORKMAX 450 – идеальный вариант, который и в плане технического оснащения, и в плане цены, подходит именно мне. Данный квадрик имеет объем в 500 “кубиков”. Подключаемый полный привод. Блокировку. Вариатор. Жидкостное охлаждение двигателя. Производится этот квадроцикл на заводе Линхай. Крупнейший производитель техники в Китае. Который, к слову, принадлежит японскому производителю Ямаха.
SHARMAX WORKMAX 450 маневренный, не большой квадрик, который за свои деньги предлагает очень хорошие опции. Так же в базовой комплектации идет лебедка и защита днища, которая не “кусковая”, а от кормы и до носа.
Данный квадроцикл безусловно не конкурент условному Гепарду, но у них и несколько другие сферы деятельности. Если SHARMAX WORKMAX 450 квадрик более утилитарный, на нем можно и в лесу покататься, и в грязь заехать, и по дому дела поделать. То Гепард, квадроцикл для более сурового бездорожья, вследствие этого, он более дорогой в обслуживании. Более габаритный и тяжелый. Условно говоря, на SHARMAX WORKMAX 450 передвигаться по небольшому дворику частного дома, куда комфортнее, чем на огромной, тяжелом Гепарде. Ну и все таки, класс и цена двух этих квадриков сильно отличаются.