Помню, когда Яндекс ввел гарантированный доход, а было это примерно зимой 2019 года, то многие тогда записывались в очередь на брендированние. Конечно, это было что-то новое, что-то очень доходное и весьма перспективное. Однако, как мы ошибались.
Помню тогда я таксовал на маленькой Ладе Калине и даже думать не думал о комфорте, детском тарифе и прочих. Однако уже задумывался о том, что неплохо было бы забрендировать свое авто, чтобы выполнять эти заветные 35 заказов за 6600 рублей. Ну, а что? Все вокруг как сумасшедшие только и говорили об этом. В последний раз такое было только тогда, когда мы улыбаясь раскатывали агрегаторы, которые только-только зашли на рынок. Ведь помните этот год, когда и Гетт, и Убер, и Яндекс раздавали свои заманчивые пряники.
А вот в 2019 друг мне показывал свои доходы и вел себя весьма вызывающе. Эдакий местный олигарх. А я все гадал, как так, вроде и машина арендная, и семья большая, а он и отдыхать успевает, и за аренду вовремя платит и еще на шашлыки постоянно зовет. Ну он и объяснил тогда, что такое гарант, что такое коротыши, что такое самолетик и прочие хитрости, которые я вроде бы и знал, но никогда не пользовался. В общем подсадил на эту заразу. А потом, когда таких умников стало слишком много, Яндекс гарант начала резать. И все наклейки с рекламой полетели в мусорное ведро, и все возвращались в Везет и в Татарстан и даже в еще живой Гетт.
И такая тенденция стала повторятся с неприличной цикличностью. Летом гарант поднимается, зимой опускается. Весной все бегут за наклейками, а осенью все их снимают. Однако, если еще тремя годами ранее было куда возвращаться, после заветных пряников агрегатора, то вот сейчас уже бежать не куда и приходится соглашаться на то, что дают, а дают весьма скромно.
Но ничего не ново на нашей земле и вот тогда, когда я брал машину, а было это летом 2021, то гарант был в районе 7000 рублей за 40 заказов, могу ошибаться, если что поправьте. Однако я не побежал за наклейками, так как прекрасно понимал, что пройдет еще пару месяцев и все посыпется, как карточный домик, а люди вновь сбросят кожу до первой оттепели.
Не прошло и полу года, как все, кто еще совсем недавно таскали на крыше "супер аэродинамический" короб, теперь носят изящную шашку и все. Когда спрашиваешь, зачем снял наклейки, то удрученно отвечают, мол, смысла нет. А смысла и вправду нет.
Однако теперь смысла нет не только клеить наклейки, но и уходить в другие агрегаторы, которые, по сути, имеют только другое название, а по факту работают по тем же схемам. Всем удачи!