Компания Mitsubishi планировала снять с производства внедорожник Pajero. Недавно стало известно, что производитель пересмотрел свои планы, решив оставить в строю полноразмерный «Паджеро». Еще пару лет назад компания хотела снять с производства данную модель, но в то же время продолжала выпускать специальные версии модели, называя их «прощальными».
Спрос на эти вариации оказался высоким. В связи с этим производитель задумался все же о выпуске нового поколения внедорожника, от которого он ранее отказался. В Сети даже появились рендеры модели, над которыми поработал дизайнер с портала «Наавтотрассе.ру». Что логично, внешность «Митсубиси Паджеро» подвергнется изменениям в связи со сменой поколений. Актуальная версия выглядит уже морально устаревшей. По сравнению с предшественником внедорожник выглядит более крупным.
Дизайн
Как правило, смена поколений влияет на размеры кузова, которые становятся несколько больше. Данным решением пользуются многие автопроизводители, когда разрабатывают новое поколение модели. Визуально внедорожник Mitsubishi Pajero 2022-2023 напоминает, судя по опубликованным рендерам, минивэн от этой же марки - Mitsubishi Delica. В целом, во внешности прослеживаются фирменные черты, свойственные новым моделям японского бренда. Радиаторная решетка имеет довольно крупные размеры, но при этом выглядит аккуратно. В ее верхней части представлены серебристые горизонтальные ламели с достаточно крупными ячейками, которые украшают модуль.
Нижняя часть получила затемнение, что на контрасте выглядит особенно эффектно и создает своеобразный переход. Радиаторная решетка визуально сливается с фарами головного света, которые выполнены на светодиодных элементах. Они получили зауженную, вытянутую форму и расположены под большим углом к решетке, образуя «хищный» взгляд. Обращают на себя внимает огромные ниши, размещенные прямо под фарами. Они обрамлены угловатыми вставками под цвет кузова и предназначены для установки дополнительных световых блоков. На корме установлена полноценная «запаска». При этом чехол запасного колеса выглядит как естественное продолжение кузова автомобиля.
Задняя оптика представлены оригинальными по дизайну фонарями, которые напоминают используемые на кроссоверах «Вольво». Новая платформа от последней версии модели L200 сказалась положительно как на визуальной составляющей, так и на ходовых качествах. Со сменой поколений Mitsubishi Pajero сохранил рамную конструкцию, которую улучшили за счет легких и более прочных сплавов. Это означает, что автомобиль в этом случае станет обладать улучшенными внедорожными качествами, станет легче по весу и останется такой же безопасной.
Техническая часть
Новая платформа позволяет использовать пневмоподвеску, что позволит сделать передвижение на внедорожнике более комфортным в разных дорожных условиях. Центр тяжести, вероятно, во внедорожнике будет снижен, что позволит улучшить устойчивость. Спереди у нового «Паджеро» используется независимая подвеска с многорычажной конструкцией, сзади представлен неразрезной мост с пружинным механизмом. Mitsubishi Pajero 2022-2023, как и модель L200, будет использовать полноприводные системы Easy-Select и Super Select. В первом случае на заднюю ось идет постоянная передача крутящего момента. Тяговый момент на переднюю ось идет за счет принудительного замыкания муфты.
Второй вариант полноприводной трансмиссии более универсальный. С такой системой легче передвигаться на протяжении долгого времени пл асфальту. Данная версия подойдет тем, кто часто передвигается на автомобиле в условиях города. Благодаря обновленной технической составляющей Митсубиси Паджеро 2022-2023 легче справляется с разными типами бездорожья, а также одновременно станет более адаптирован к городским условиям эксплуатации. Ожидается, что моторная гамма нового внедорожника будет также позаимствована у пикапа.
Это означает, что в распоряжении «Паджеро» окажется 154-сильный турбированный дизельный мотор на 2,4 литра. Топовые версии при этом получат 181-сильный ДВС. Не исключается появление дизельного 2,5-литрового турбо, отдачей в 136-178 л.с. Трансмиссия представлена «автоматом» либо 5-МКПП. За безопасность в Mitsubishi Pajero отвечает расширенный комплекс систем, который включает современные электронные помощники, направленные на облегчение езды по склонам, продвинутую систему курсовой стабилизации, систему стабилизации прицепа. Салон модели рассчитан на 7 человек. Об особенностях интерьера пока не сообщается.