Уровень охлаждающей жидкости в бачке падает, при этом никаких следов под машиной не обнаружено. Знакомая ситуация? На самом деле проблема серьезная.
Система охлаждения автомобиля должна быть герметичной, ведь это увеличивает температуру закипания мотора. Соответственно, любая течь даже микроскопическая не дает создать нужное давление. Несмотря на то, что прибор может показывать нормальную температуру, фактически двигатель будет постоянно перегреваться. Как вы поняли, очень важно устранять даже малейшие течи антифриза.
В боксе ЕвроАвто как раз находится такой пациент. По словам владельца авто, в месяц он заливает около 1 литра охлаждающей жидкости. При этом следов течи нет ни под капотом, ни под машиной.
Диагностика системы охлаждения
Проверять систему охлаждения на герметичность нужно с помощью специального оборудования. Через адаптер подключается насос к распределительному бочку и создается избыточное давление. Внимание, процедуру проводят только при полностью остывшем моторе. Дальше нужно вооружиться переносной лампой и зеркалом и провести визуальный осмотр.
А вот и она - протечка! Антифриз уходит в щель между крышкой и корпусом термостата.
Как выбрать термостат для замены?
На вопросы о качестве термостатов Якову, дежурному по гаражу, ответил Афанасьев Антон, инженер-конструктор Luzar. Например, он рассказал, что помимо проверок геометрических параметров, термостат проверяют на температуру и скорость открытия, а также тестируют датчики
А еще, подобрав правильный терсмостат, можно увеличить скорость прогревания двигателя. Подробнее в нашем видео