Приветствую вас!
Можете представить себе скутер, на котором не стыдно и в "жилетке" прокатить? Вот о такой "табуретке" и пойдёт речь. Миланский кастомайзер Джанлука Джардина известен своим умением творениями, а заказчик всецело одобрил забавный и несколько безумный дизайн, так что Джокер был просто обречён стать чем-то совершенно необычным. Это не Харлей и даже не мотоцикл, но возможности и желания, у нас разные. Этот скутер начинал свою жизнь как Shadow-Joker 50, и попал к Джанлуке в совершенно ужасном состоянии. Скутер, найденный заказчиком у себя в гараже, по состоянию был близок к куче хлама. Не осталось почти ни одного компонента, который не пришлось бы восстанавливать или заменить. Скутер пролежал в подвале 20 лет, с разбитым пластиком и кучей окисленных деталей.
Для пущей суровости, Joker придали чуть более низкую посадку. Для этого в рычажную переднюю подвеску были установлены короткоходные пружины и пара самодельных стержней, а амортизаторы были удалены. В задней части всё намертво заржавело и закисло, поэтому она подверглась полной переборке. Заднюю подвеску занизили до 7 сантиметрового просвета, убрали центральную подставку, а рычаг кикстартера подняли, чтобы не чиркал по земле при запуске. Также переделке подверглась и боковая подножка. А низкую посадку, отлично подчеркнул шикарный 18 дюймовый эйпхайнгер, высокий чопперный руль на чёрных проставках. С таким рулём, Joker превратился во что-то совершенно невообразимое и диво-дивное. Потом была более рутинная работа - сделать так, чтобы органы управления на руле ещё и работали. Для этого применили тросики, тормозную магистраль и машинку от Honda Shadow 600 и Burgman 400. А чтобы ещё больше подчеркнуть высокий руль, большая круглая классическая фара Joker, была заменена на небольшую диодную, прямоугольную.
Не малую роль во внешнем облике этого необычного скутера играет его облицовка - она выполнена в винтажном стиле и покрытая шикарным цветом Matte Daytona Grey, из каталога Audi. Графика, на которой Aryk Old Paint изображена карикатура на этот же скутер под управлением сурового байкера, это ирония на мир харлееводов. На переднем щитке под надписью "Свали!" отмечено, сколько байков "победил" этот "табурет", а сзади надпись - "Едь быстро, но не сдохни", и всё это - в окружении классической красной окантовки. Сиденье было заново набито, и перетянуто в шикарную натуральную кожу с броской диагональной прострочкой. Лаконичный вид хвосту придаёт Отсутствие видимых элементов светотехники, придаёт хвосту очень лаконичный вид, а стоп сигнал заменён замаскированной решёткой комбинированного диодного света, от Rizoma.
Ну и какой же кастом без тюнинга? Джанлука со своей "лёгкой руки", поставил на скутер 70-кубовую ЦПГ от Malossi и вариатор. С таким комплектом, лёгкий скутер спокойно встаёт на заднее колесо. А довершают всё это безобразие, пухлые 10 дюймовые колёса 3,5 дюйма шириной и усиленная пластина на днище, дабы избежать разных дорожных неожиданностей. Вышло, конечно, круто! Ездить на таком скутере может только тот, кому одинаково по барабану и на мнение обывателя, и на подколы мотобратии. А уж внимания к себе привлечёте, "будь здоров"!
Благодарю за внимание!
Статьи по теме:
Карманный bobber;
- Мини мотик для кастомов, или прекрасная платформа для переделки;
- Go Devil или мотоцикл из чемодана;
Подписывайтесь на канал 13Garage!
МаксWolf