После KTM и «Yamaha» — «Ducati» является третьим производителем, представившим свою заводскую команду Moto GP на сезон 2022 года: через день после теста в Сепанге «Ducati» показала окончательную ливрею для своих байков.
По словам «Ducati», это новый оттенок красного, призванный создать более тесную связь с классическим красным цветом «Ducati» серийных моделей. Франческо Багнайя и Джек Миллер отправляются в новый сезон с целью принести Болонье долгожданный второй чемпионский титул после Кейси Стоунера в 2007 году.
«Мы завершили 2021 год на высоком уровне, и я надеюсь, что в 2022 году мы сможем продолжить с того места, на котором остановились в прошлом году», — прокомментировал вице-чемпион мира Багнайя. «С тех пор мы с моей командой прошли долгий путь. Я хорошо отношусь к своей команде и уверен, что вместе мы сможем добиться многого. «Desmosedici» стал еще красивее в этом новом цвете, и мне не терпится снова участвовать в гонках на нем. Цель в этом сезоне, как всегда, будет заключаться в том, чтобы продолжать совершенствоваться и быть конкурентоспособными в каждой гонке. Наша цель — вернуть титул среди гонщиков Moto GP и взять титулы в зачетах команд и производителей».
Джек Миллер вот-вот начнет свой второй сезон в качестве заводского гонщика «Ducati». Австралиец выиграл две гонки в прошлом году и занял четвертое место в чемпионате мира.
«Чемпионат, наконец, начинается, и я чувствую себя лучше, чем когда-либо, готовым к новому сезону. Имея еще один год опыта в Moto GP, я определенно чувствую себя сильнее, и я чувствую, что стал сильнее как физически, так и морально по сравнению с 2021 годом», — прокомментировал Миллер. «Это будет мой второй год в заводской команде «Ducati», группе людей, которые действительно увлечены автоспортом, и я счастлив быть ее частью. Быть заводским гонщиком «Ducati» наполняет меня гордостью и означает, что у меня есть поддержка большого количества болельщиков не только в Италии, но и во всем мире. Я не могу дождаться марта и выйти на трассу на первую гонку года в Катаре».
Возглавит ли «Ducati» вице-чемпион мира Багнайя? «Не имеет особого смысла отдавать предпочтение гонщику перед началом сезона», — комментирует босс «Ducati Corse» Луиджи Даллинья. «Важно, чтобы все могли начать с одинаковых позиций. Потом посмотрим, что получится. Иногда сезон принимает другой оборот. Такая команда, как «Ducati», не может по-разному относиться к гонщикам до начала сезона. Даже в течение сезона я одинаково поддерживаю всех гонщиков «Ducati», если это возможно.
Мы были очень довольны управляемостью байка 2021 года. Но в некоторых моментах нам также немного повезло. В этом можно убедиться, если посмотреть на некоторые гонки прошлого года. В Ассене были некоторые проблемы со скоростью, которые нам пришлось исправить. В основном это коснулось быстрых поворотов, особенно входа в быстрые повороты. Это была одна из основных областей, в которых мы хотели улучшить мотоцикл. Суть в том, что речь идет о поиске наилучшего возможного компромисса во всех областях. Это цель всех инженеров. Я надеюсь, что мы смогли улучшить это».
В последние годы «Ducati» всегда был самым инновационным производителем, вдохновляя другие фабрики на копирование идей. Примерами этого являются винглеты, спойлеры под крыльями и устройства высоты дорожного просвета и связанные с ними устройства для быстрого старта.
Что будет особенно важно в ближайшие годы? «Нет ни одной области, которая была бы значительно важнее всех остальных», — комментирует Даллинья. «Вы должны развивать мотоцикл во всех областях — аэродинамика, шасси, устройства, такие как устройство дорожного просвета. Все это влияет на характеристики. Двигатель и электроника, конечно, также очень важны».
Больше новостей на Queen of Motorsport