Над Ахштырским ущельем в Сочи расположено одно из инженерных чудес. Самый длинный подвесной пешеходный мост России и второй в мире. Чтобы соединить две стороны ущелья, потребовалось пять лет. Сначала три года российские и новозеландские архитекторы и проектировщики изучали местность, проводили инженерные изыскания, а потом ещё два года ушло на осуществление в жизнь задуманного. 740 тонн металлоконструкций, более 2 тысяч кубометров бетона и более 1,5 километра титановых анкерных свай ушло на возведение моста. При этом мост кажется лёгким и парящим. Собственно говоря, опорная часть съела основную массу - 360 тонн, подвесная часть на ее фоне пушинка - 120 тонн. Весь мост держится на 8 канатах. Строительство подобного сооружения - вызов для проектировщиков и строителей. Сначала были залиты железобетонные фундаменты, потом вертолетом через ущелье перебросили первый стальной технологический трос. А уже затем с помощью его и лебедки на другой берег перенесены поочередно остальные несущие кан