Все началось с того, что я спросил у своего дальневосточного товарища через какой погранпереход мне лучше въезжать из Китая в Россию. И получил короткий ответ: "Краскино - ЗБС". Очевидно под этой аббревиатурой он имел ввиду не совсем то, о чем подумал я… Предыстория закончилась, а теперь история.
Переход "Хуньчунь-Краскино" можно пройти только на автобусе по заранее купленному билету. Впрочем, можно и не заранее, как показал опыт...
За свою жизнь я много раз проходил автомобильные границы. По обычной схеме я начал крутиться у первого шлагбаума и пытаться вписаться в подъезжающий транспорт. Фуры отказывались наотрез, впрочем, как и автобусы. Объясняется это просто: дальнобоям пассажира надо вписывать в бумагу, а им лень этим заниматься. Автобусы же едут с группами по заранее составленным спискам. На границе всех считают по головам, поэтому просто так в салон не попасть.
В какой-то момент я вовсе потерялся… Что делать, куда идти? Тем более это был последний день моей китайской визы. Мне обязательно нужно было выехать! В последнем порыве я подошел к солдатику на посту и махнул рукой на территорию границы. Мол, мне туда надо. "Ну иди, раз надо", - сказал он и указал на здание погранзаставы. Я не верил в свою удачу. Так просто?! А я зачем-то пытался в машину вписаться. Вприпрыжку я забежал в здание, а там…
Там касса. Чтобы пройти к пограничникам нужно купить билет на автобус. Цена около 2000 рублей. Без него до осмотра вещей и паспортного контроля не допустят. В отчаянии я был готов купить этот несчастный билет, но вот незадача.
Не имел я столь огромную сумму наличкой в юанях, о чем и заявил китаянке за кассой. На сносном русском она посоветовала мне идти с богом и по добру по здорову. "Иди, - говорит. - Фуру лови. Пока не найдешь транспорт, не пущу дальше".
Я побежал прочь из здания и начал метаться по территории заставы, цепляя дальнобоев на отстойниках. И снова удача, - буквально третий меня соглашается перевезти! Победа!
Я на крыльях побежал к пограничникам, меня пустили через кассу, шлепнули печать в паспорт. Я выбежал на улицу и увидел ожидавшую меня фуру. Радостно закинул в нее рюкзак и залез сам. И тут…
Тут из здания выбежал с криком злой китаец в погонах и буквально за шиворот вытащил меня из машины. Мол, нечего тут без билета на халяву ездить. Надо оплачивать автобус.
Дальнобойщик тыкал ему в нос бумагой, где синим и по-китайски было написано разрешение на перевозку пассажира, то есть меня. Одобренное пограничниками же несколько минут назад. Я показывал ему паспорт с погашенной визой. Какой там! Дальнобойщик уехал…
Водитель-то уехал, но и со мной китайцы уже ничего сделать не могли, - штамп то в паспорте уже стоял! Намеки на покупку билета я игнорировал, ощущая свое выигрышное положение. Пошел на площадку для стоянки автобусов, которые ожидают пассажиров, проходящих паспортный контроль.
Погранцы появились когда я уже договорился с водителем о бесплатной перевозке меня на территорию России. Мол, нет, не поедешь на китайском автобусе, а только на русском, с русским водителем. Скорее всего, это была такая очередная маленькая месть в мою сторону, ибо русские едут обратно только после обеда. Ну, ладно, что уж. Будем ждать…
Пока ждал, эти люди в форме продемонстрировали наглую двуличность. Притащили огромную видеокамеру и начали снимать, как главный принес мне воды и широким жестом, разумеется, на камеру, мне ее вручил. Пожал руку. И, разумеется, на камеру, посадил в подошедший российский автобус, в который залезать меня заставил раза три, ибо никак не могли поймать удачный ракурс.
Как будто и не было 5 часов ожидания по их же нехорошей воли. Загадкой осталось и то, почему они столь быстро сменили гнев на милость, и сделали меня актером какого-то видео-рапорта или пропагандистского фильма.