В 90-е годы прошлого века резиновая полоска под автомобилем должна была предотвратить электризацию кузова. Как это работало?
Бывает, что при касании рукой кузова и, например, одежды водителя происходит обмен электрических зарядов. Это дает эффект удара током. Если он в принципе не опасен для жизни, то оказывается действительно неприятным. Можно ли с ним что-то сделать? Моторационализаторы придумали эту идею несколько десятилетий назад. Они рекомендовали установить в задней части кузова так называемый резиновый ремень под автомобилем. Антистатическая полоска выполнял роль заземления – снимал с кузова накопившиеся за время эксплуатации электрические заряды и теоретически предотвращал эффект удара током.
Резиновая полоска под автомобилем: эффективна или нет?
Почему мы написали, что в теории? Потому что, хотя резиновая полоса под автомобилем действительно справлялась с уменьшением количества электрических зарядов, собранных на кузове, он не делал то же самое с одеждой водителя или пассажиров. В результате удары тока продолжали появляться во время посадки в автомобиль. И это означает, что эффективность работы антистатического ремня довольно быстро была поставлена под большой вопрос. Если сегодня в автомобилях появляются резиновые полоски, то водители используют их по двум причинам. Или из сентиментальности, или когда они хотят придать машине немного старомодный вид.
Если антистатические ремни не эффективны, как избавиться от эффекта удара током при прикосновении к дверной ручке? Автомобильные электрики не сомневаются, что метод на самом деле один. Водителю и пассажирам рекомендуется избегать ношения одежды из материалов, которые усиливают накопления электрического заряда. К этой категории можно отнести шерстяные свитера.
Антистатические полоски навсегда исчезли с легковых автомобилей. Тем не менее, они по-прежнему являются важной частью оборудования одного типа транспортных средств. Речь идет о цистернах, перевозящих топливо. В их случае на поверхности полуприцепа продолжает собираться электрический заряд. И этот может оказаться чрезвычайно опасным в ситуации, когда он перейдет на водителя во время переливания топлива в резервуары на заправке. Это может привести к воспламенению паров бензина и в результате к опасному пожару или даже взрыву. Важно отметить, что в цистернах иногда используются резиновые полоски, а металлические цепи.