А также: Для каких целей украинский судостроительный завод модернизирует сухогруз? Почему научное судно стоит 23 миллиарда? Кто в России построит не просто самое современное судно, а целый высокотехнологичный комплекс для добычи краба? Обо всем в итоговой сводке новостей за день.
Обновление научно-исследовательского флота обойдется правительству в 23 млрд. рублей. НИС предназначено для проведения широкого спектра исследований в Мировом океане – от подводных до метеорологических. В том числе новое судно позволит расширить ресурсную базу российского рыболовства. Проект 23460 крупнотоннажного НИС для Росрыболовства был разработан в 2018 году в "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева". Согласно поручению президента РФ, заводом-строителем серии крупнотоннажных НИС определена Северная верфь.
Украинский завод "Океан" модернизирует сухогруз. На судостроительном заводе в Николаеве провели работы по разделению корпуса сухогрузного судна проекта 17620 типа “Буг”. Дальнейшие работы работы будут направлены на наращивание корпуса. Следующий этап – заведение двух блоков цилиндрической вставки общей длиной 16,8 метра и стыковка корпуса. Блоки цилиндрической вставки уже полностью изготовлены и насыщены оборудованием и ждут прицепной площадки
Добычей краба займется новый резидент свободного порта Владивосток. Компания "Корвет" построит высокотехнологичное морское судно, спроектированное для промышленной добычи и переработки краба на борту судна. Это будет безотходный крабоперерабатывающий комплекс стоимостью более 1,8 млрд рублей. Запуск проекта состоится в 2025 году.
Отряд мощнейших кораблей ТОФ вызвал переполох в Японии. Более 20 боевых кораблей Тихоокеанского флота совершили переход через ледовые поля в проливе Лаперуза из Японского в Охотское море. Чтобы пройти по сложному маршруту, летчики палубных вертолетов Ка-27ПС Морской авиации сначала провели разведку и выяснили ледовую обстановку. Для безопасности отряда также привлекли ледокол "Капитан Хлебников", он расчистил маршрут и провел боевые корабли.
В Москве протестируют речные суда с электродвигателями. Будет запущено два этапа запуска речных маршрутов — часть судов придет в этом году, часть — в 2023 году. Также предполагается обновление причалов, на которых должна быть удобная система оплаты — и Face Pay, и по карте "Тройка".