Если вы умеете читать, то на прочтение заголовка у вас уйдет примерно 4-5 секунды. Если постараться, то можно успеть и за 2 секунды. Примерно столько же требуется некоторым современным автомобилям, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Сегодня мы разберем пятерку лучших и проанализируем, что у них общего и чем они отличаются.
Объединяет их одно – крутящий момент транслируется на все четыре колеса. Если не брать настоящие гоночные автомобили, то полный привод – это обязательное условие для столь быстрого ускорения. Удивляет то, что далеко не все представленные машины имеют ту или иную степень электрификации.
Lamborghini Huracan Performante: 2,2 секунды. Встречайте итальянский сгусток гнева и неповиновения. Huracan Performante оснащен атмосферным V10 мощностью 631 л. с.
Tesla Model S Plaid: 2,1 секунды. На подготовленной поверхности и без учета роллаута этот суперседан может и вовсе выйти из 2 секунд. В более обыденных обстоятельствах со светофора Plaid по-прежнему уйдет невероятно быстро – примерно за 2-2,3 секунды в зависимости от уровня заряда автомобиля. Ну и конечно нужно находиться в режиме Performance.
Porsche 911 Turbo S Lightweight: 2,1 секунды. Насколько же быстрым может быть автомобиль без электродвигателя на борту? Вам достаточно 2,1 секунды? Именно таков Porsche 911 Turbo S Lightweight, и он приводится в действие исключительно двигателем внутреннего сгорания. Однако стоит отметить, что обычный Turbo S не намного медленнее: 2,2 секунды до 100 км/ч. Если хотите получить эту лишнюю десятую, потрудитесь оплатить пакет Lightweight за 10 340 долларов. Оба автомобиля имеют мощность 640 л. с., полный привод и молниеносную коробку с двумя сцеплениями, но стандартный Turbo S весит на 36 кг больше.
Ferrari SF90 Stradale: 2 секунды. Конечно, у SF90 есть три отдельных электромотора, которые помогают ему катапультироваться с места. Суммарно это трио выдает 217 л. с., то есть всю мощность Lexus ES Hybrid. Кроме того, за водителем прячется брутальный твин-турбо V8 мощностью 769 л. с. Совокупный показатель достигает 986 л. с.
Rimac Nevera: 1,9 секунды. Ни один из перечисленных участников не может противостоять Rimac Nevera. Хорватский производитель гиперкаров утверждает, что их творение стоимостью 3 млн долларов на самом деле может разогнаться и за 1,85 секунды. DragTimes протестировали Nevera, и автомобиль действительно справился с задачей за 1,9 секунды. Четверть мили была пройдена за 8,582 секунды, что является очень приличным достижением.
По мотивам Carscoops.com