Пока краем глаза, но уже успел полазить по новому Пафу. Как вам? Вполне неплохо, остались конечно отголоски старого дизайна в салоне, но они в мелочах, закроем глаза.
Меня больше радует другое и паралельно с этим огорчает - Nissan этим похоронил сам себя в продажах по России точно наполовину а то и более. V6, 3.5 литра, круто...но зачем под 300 сил то? (284 л.с. и 340 момента) Тяга по идее должна быть не паровозной, но близиться к ней неспеша. Сделайте 249 л.с. и всё, братцы, вы на коне...могли бы быть...но увы нет.
9 классических гидротрансформаторных ступеней, огонь, должно сказаться на экономии по трассе. Но также найдутся те, кого это не будет смущать от слова "совсем", ведь признаться честно - у самого под капотом японский VQ35HR стоит на 300 сил, мне привычно, скоро 5-ый год пойдет. Но народ то уже подпривык к экономии?
Что уж говорить если во времена производства ТЛК200 в ресте в диком спросе был именно дизельный V8 на 249 сил? Именно - экономия финансов...
А задние стопы будто от Гранд Чероки уходящего кузова...но вполне бодро вышло.
Очень ждем его на обзор у нас на канале...как только так сразу в бой🪖🎥
