Сейчас без логистики никуда.Всем нужно что-то и куда-то доставить.
Чтобы добриться процветания,предприниматели стремятся предугадать и обеспечить полное удовлетворение потребностей потребителя.Нужно действовать здесь и сейчас.
На данный момент категорически не хватка машин.С чем это связано?Ее причина-событие прошлого года,из-за которых перевозчики отложили обновление автопарков на неопределённое будущее.Ещё одна проблема ,ставшая актуальным для многих -дебиторская задолженность.Некоторые компании не смогли пережить пандемию -соотвественно возросло и количество исковых заявлений.
Заказчик хочет видеть качество и сервис.При разговоре с заказчиком сразу можно по интонации понимать ,какой вести с ним диалог.Каждого заказчика нужно вести индивидуально,чтобы он понимал ,что он нам важен.Даже когда происходят форс-мажорные ситуации,лучше всегда работать на опережение,лучшее средство я ещё не встречала.Всегда Вы первыми должны знать (даже предугадать)о всех обстоятельствах,которые происходят(будут происходит) в поездке.Всегда держать заказчика в курсе,потому что он как никто переживает за свой груз,но больше должны переживать Вы.Чтобы в будущем данный заказчик стал клиентом !Неважно стоимость груза 1000 или 10000,для нас (тк) одно и то же .При конфликтной ситуации,истериками и криками никогда не решишь проблему,вопросы.Нужно слушать и слышать оппонента и только тогда можно найти общий язык.
Отдельная тема -ставки на грузоперевозоки.В начале года тарифы выросли 10%.Что же происходит в логистике?Стоит ли вклиниваться в эту сферу ?
