В январе 2022 года в России было продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 3,7% меньше по сравнению с первым месяцем 2021 года. Соответствующие данные приводятся в отчете «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ).
Специалисты АЕБ отметили ожидаемое продолжение незначительного падения рынка, а также существенное снижение продаж (минус 15%) легкого коммерческого транспорта, что можно объяснить низкой деловой активностью в период новогодних каникул. Кроме того, эксперты обратили внимание на подорожание электромобилей, цены на которые выросли из-за возврата ввозной таможенной пошлины.
В январе 2022 года в России было продано 91 662 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 3,7% меньше по сравнению с первым месяцем 2021 года. Соответствующие данные приводятся в отчете «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ).
Специалисты АЕБ отметили ожидаемое продолжение незначительного падения рынка, а также существенное снижение продаж (минус 15%) легкого коммерческого транспорта, что можно объяснить низкой деловой активностью в период новогодних каникул. Кроме того, эксперты обратили внимание на подорожание электромобилей, цены на которые выросли из-за возврата ввозной таможенной пошлины.
- Как и прогнозировалось, мы не ожидаем быстрого восстановления рынка в этом году, но надеемся, что преобладающий сегодня тренд изменится во втором полугодии», — подытожил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
