Лавинообразно растущие цены, постоянный дефицит и мошенничество дилеров вынуждают россиян покупать больше подержанных автомобилей. По данным Avito Auto, интерес к автомобилям с пробегом иностранного производства в прошлом году вырос на 105%. При этом по сравнению с рынком новых автомобилей количество скидок на вторичном рынке также увеличилось на 160%. Как компании, так и частные импортеры оказывают услуги по ввозу набирающих популярность иномарок.
Однако подержанные автомобили также становятся более дорогими и привлекательными, чем новые автомобили. В 2021 году средняя стоимость импорта иномарок составит 750 000 рублей, что на 27% больше, чем в 2020 году. Между тем розничные цены на новые автомобили в России выросли на 20 процентов. Самые высокие темпы роста зафиксировали подержанные Toyota Camry (+91,4%) и Toyota Land Cruiser Prado (+60,2%).
По мнению экспертов, рост цен в основном связан с колебаниями валютных курсов, так как за покупку автомобилей за границей обычно расплачиваются долларами или евро. Также из-за различий в оснащении их стоимость изначально отличалась от российской. Третья причина – рост цен на внутреннем рынке из-за хронического дефицита запчастей и комплектующих.
Самыми популярными подержанными автомобилями иностранного производства у россиян стали Toyota, Honda, Nissan, Renault и Mitsubishi. Что касается модели, минивэн-чемпион достается Toyota Alphard. Далее следуют автомобили, официально не продаваемые в России: электромобиль Nissan Leaf, минивэн Honda Stepwgn, седан Toyota Crown и минивэн Toyota Estima.
По данным Автостата, Nissan Leaf также возглавил список самых популярных подержанных электромобилей с ростом рынка на 69 процентов. Россияне купили 6977 листьев в год, что на 43 процента больше, чем годом ранее. На втором месте оказался BMW i3, который выбрали 435 россиян, а на третьем и четвертом месте оказались Tesla Model 3 и Model S (375 и 283 соответственно). Mitsubishi i-MiEV пятого ряда продано 160 штук.