В Литве оценили ответные санкции Беларуси против литовского транзита. Об этом 7 февраля сообщила пресс-служба Литовских железных дорог. Вступило в силу решение об остановке литовских грузоперевозок через Беларусь.
«В результате наложенного властями Белоруссии запрета число сформированных в течение месяца грузовых составов уменьшится на 45 и составит 480-540 составов, которые будут перевозить грузы, в отношении которых ограничения не действуют», – сообщили в пресс-службе «Литовских железных дорог», передает ТАСС. В железнодорожной компании также отметили, что до конца года уволят до 300 сотрудников.
Среди грузов, которые не попали под контрсанкции Минска, остались, например, продукты питания, уточнили в компании. Сообщается, что больше всего от ответных мер Минска пострадают литовские промышленные гиганты – единственный в прибалтийских республиках завод по производству азотных удобрений «Ахема», а также единственное нефтеперерабатывающее предприятие в городе Мажейкяй.
Напомним, 7 февраля вступило в силу решение о приостановке литовского транзита нефтепродуктов, а также химических и минеральных удобрений, о котором в МИД Беларуси предупредили 3 февраля. Как отметили в МИД, по территории Беларуси перевозится около 1,5 – 1,6 млн тонн этих грузов на сумму более $1 млрд ежегодно. Накануне президент Александр Лукашенко заявил в интервью Владимиру Соловьеву, что Литва «может допрыгаться» в своем противостоянии с Беларусью, поскольку «никакая Америка и Европа им не поможет». Он напомним, что 30% бюджета прибалтийской республики формируется за счет Беларуси.
Ранее правительство Литвы объявило о расторжении контракта между Литовскими железными дорогами и «Беларуськалием» на транзит удобрений с 1 февраля. «Беларуськалий» высказал намерение потребовать компенсацию за все убытки. «Литовским железным дорогам» грозит штраф до 600 млн евро, который может обанкротить перевозчика. Кроме того, по мнению бывшего премьер-министра Литвы Саулюса Сквернялиса, потери для Вильнюса от разрыва контракта с Минском составят «от одного до нескольких миллиардов евро». Как отмечали в пресс-службе Кремля, между Минском и Москвой сейчас идут переговоры об альтернативных литовскому маршрутах поставки белорусских удобрений через Россию.
Подробнее о последствиях прекращения литовского транзита читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».