Стандартный Bugatti Chiron — супер быстрое авто сам по себе, но инженерам детища VW этого, как всегда, мало. Версия Super Sport 300+ может похвастаться восьмилитровым двигателем W16 мощностью в 1578 лошадиных сил. До сотни он разгоняется за 2,6 секунды, а максимальная скорость составляет рекордные 489 км/ч. Всего будет выпущено 30 таких автомобилей. Кстати, оригинальный Chiron всего четырьмя строчками ниже.
вторым по списку идет:
Предыдущий рекордсмен, захвативший чемпионство в 2017 году, ныне занимает почетное второе место. Тем не менее он по-прежнему держит рекорд по ускорению до 321,8 км/ч и торможению до полной остановки. Под капотом у него пятилитровый V8 на 1341 лошадиную силу, который разгоняет этот Koenigsegg до сотни за 2,6 секунды. Максимальная скорость — 447 км/ч.
третий:
С 2011 по 2017 год было выпущено всего 13 экземпляров этого суперкара. Именно из-за этого он не попал в свое время в Книгу рекордов Гиннесса, хотя побил действующий рекорд скорости.1244 лошадиные силы ему обеспечивает семилитровый V8, который разгоняет Venom GT до сотни за 2,7 секунды и дальше, вплоть до 434 км/ч.
четвертый:
Уже десять лет Veyron Super Sport находится в топе быстрейших автомобилей мира, и за это время опускался на позицию ниже всего трижды. Восьмилитровый W16 и 1184 лошадки — вот секрет сотни за 2,6 секунды и максималки в 431 км/ч.
пятый:
А четырьмя строчками ниже нынешнего лидера — его оригинальная версия. Что сказать, неплохая кучность. Преемник Veyron оснащен восьмилитровым W16 на 1479 лошадок. До сотни за 2,6 секунды, максималка — 420 км/ч.
последний, но не по значению:
В такие времена живем: из шести быстрейших серийных авто три Bugatti и два Koenigsegg. Предшественник модели RS не смог взять титул быстрейшего, но был очень близок к Veyron Super Sport. Он может похвастаться пятилитровым V8 на 1124 лошадиные силы, 2,7 секундами до сотни и максималкой в 418 км/ч.