Найти в Дзене

Hummer празднует юбилей

История Hummer H2 вроде несложная. Первая версия появилась на основе больших “траков” GM. Производился 8 лет, затем “ушел на покой”. Даг ДеМуро (известный журналист) жестко прокомментировал, что это “самый позорный” автомобиль в текущем времени. Это авто похоже на боевого парня, рвущегося в бой. Но у которого все пошло не по плану. Он мог бы классно стрелять и имеет в принципе хорошую физическую форму - но нет. Итогом стала картина, где силиконовые девчонки и опустошенные бутылки от горячительных напитков. Почему такое сравнение? Антураж рассматриваемого авто - милитари с характерным тюнингом (диски сильно больше 20 дюймов). Для пересеченной местности выбирают другие авто, и вообще на рынке он больших результатов по продажам не показал. Так ли уж плох часто критикуемый “вездеход”? Справедливо ли то, что мы описали выше? В конце 70-х гг в США надо было пополнить военный автопарк многоцелевыми и высокомобильными вездеходами. Был объявлен конкурс для производителей, где участвовало более

История Hummer H2 вроде несложная. Первая версия появилась на основе больших “траков” GM. Производился 8 лет, затем “ушел на покой”. Даг ДеМуро (известный журналист) жестко прокомментировал, что это “самый позорный” автомобиль в текущем времени.

Это авто похоже на боевого парня, рвущегося в бой. Но у которого все пошло не по плану. Он мог бы классно стрелять и имеет в принципе хорошую физическую форму - но нет. Итогом стала картина, где силиконовые девчонки и опустошенные бутылки от горячительных напитков. Почему такое сравнение? Антураж рассматриваемого авто - милитари с характерным тюнингом (диски сильно больше 20 дюймов). Для пересеченной местности выбирают другие авто, и вообще на рынке он больших результатов по продажам не показал.

Так ли уж плох часто критикуемый “вездеход”? Справедливо ли то, что мы описали выше? В конце 70-х гг в США надо было пополнить военный автопарк многоцелевыми и высокомобильными вездеходами. Был объявлен конкурс для производителей, где участвовало более 60 компаний. Прототипы на испытания представили всего три из них:

  • Chrysler Defence;
  • Teledyne Continental;
  • AM General (подразделение American Motors Corporation).

Последний вариант показал себя в тяжелых испытаниях лучше всех. Армейское руководство оказалось в полном восторге - выбор был сделан.

К 83-му году Humvee (наименование прототипа) уже производится со следующими изменениями:

  • независимая подвеска;
  • двойные поперечные рычаги (сзади и спереди);
  • бортовые редукторы;
  • система постоянного полного привода с “самоблоками” между колес.

Комплектовался бензиновым и дизельным моторами. Только АКПП, чтобы по-максимуму разгрузить труд водителей при патрулировании и в бою.

Особенный колорит это авто имеет благодаря огромной покрышке диаметром 2,16 метров. Дизайнеры специально выбрали такой калибр, чтобы придать авто угрожающий вид - враги сразу прячутся в окопах… На самом деле, не совсем так. Трансмиссию поджали для увеличения дорожного просвета - он составляет 0,41 см. Ширина автомобиля тоже впечатляет. Из-за этого салон оказался тесным для 4-х людей. имея огромный тоннель в центре.

HMMWV участвовал в реальных боевых событиях в 89-ом году в “Правом деле” (панамская операция). Звездный час - война в Персидском заливе. Если поискать выпуски новостей с места событий, там часто мелькают “хаммеры”. В результате автомобили стали известны широким массам.

Вам нравятся грозные Hummer? Мы их обожаем =)