– После скандала, связанного с увольнением Олега Евченко, пользователи начали массово занижать оценки приложению Delivery Club. Представители компании устали реагировать на многочисленные негативные отзывы и прекратили отвечать на комментарии, – прочла Лера в новостной ленте.
– Яркий пример, как одна бестолковая менеджерка может нанести удар по репутации известной компании, – усмехнулся Олег.
Привет! Я Эрвин, пятилетний цвергшнауцер. Веду блог, стараясь обратить внимание людей на то, что они порой в суете не замечают
Слушаю я людей и задаюсь вопросом: за что они не любят друг друга! Вот 14 февраля во Владивостоке 28-летний курьер Олег Евченко не вышел на 14-часовую смену. Руководство было предупреждено курьером заранее – у Олега умерла мать и нужно было готовиться к похоронам. Олег получил согласие на отгул у оператора компании ICL — подрядчика Деливери во Владивостоке. Однако 14 февраля, в День всех влюблённых, заказов было больше обычного, и хотя Олег сказал, что готов вместо 14-часовой смены отработать 6-часовую, но для супервайзера Ксении смерть и похороны матери, вероятно, не показались достаточно уважительной причиной. Как следует из переписки, сохранившейся в телефоне Олега, супервайзер поставила условие: или курьер выходит на 14-часовую смену, или увольняется. Олег не вышел и услышал от Ксении: «Всё, до свидания, сдавай форму, тебя уволили. Это срыв смены. Компания потеряла деньги». Также курьер был оштрафован на 900 рублей за срыв смены и отключен от приложения. Курьер не был штатным сотрудником, он, как и остальные курьеры, предоставлял возмездные услуги в качестве самозанятого, поэтому и ничего потребовать не мог (сотни компаний выстраивают бизнес таким образом, чтобы работали самозанятые вместо наемных сотрудников с отпускными, больничными и прочими правами). И тогда Олег Евченко обратился в профсоюз «Курьер» с просьбой помочь ему получить невыплаченную зарплату. Координатор профсоюза «Курьер» Кирилл Украинцев в интервью «Новой газете» рассказал, что Олег, как и другие курьеры, не получал заработанные деньги из-за непрозрачной штрафной системы, а сами штрафы в ICL (ООО «Национальная служба доставки», фирма-подрядчик) были выше, чем их установила сама Деливери.
Случившаяся в Приморье история попала в СМИ и вызвала множество гневных комментариев, а некоторые россияне заявили, что удалят приложение Delivery Club. Тогда Деливери разместила в соцсетях заявление, что, хотя они и считают уважительной причину, по которой Олег пропустил рабочий день, в ситуации должна разбираться фирма-подрядчик, поскольку, по словам представителей Деливери, они «никак не могут повлиять» на график курьеров.
Видимо, после негативной реакции общественности в Деливери поняли, что людям совершенно всё равно, кто через кого выполняет доставку. Есть известная компания, и она должен отвечать за то, что под её брендом происходит. И вот спустя двое суток в РИА Новости появилась новое заявление пресс-службы Деливери: «Для быстрого решения вопроса мы компенсировали курьеру корректировку за уход с запланированного слота, а также предложили ему начать работать с нами через другого логистического подрядчика». На этом, по мнению Деливери, можно успокоиться, о возможном расторжении договора с подрядчиком речь не шла – ICL может продолжать штрафовать и увольнять за похороны. Ведь такие фирмы-подрядчики необходимы для ухода от ответственности, перед клиентами, и перед сотрудниками: «Мы наших партнеров, работающих под нашим брендом, не контролируем. Конкретно в нашем головном офисе всё хорошо, мы белые, красивые и пушистые, мы бренд, а что не так – это подрядчик, мы не при делах».
Моему собачьему уму непонятно, почему в крупнейшем сервисе доставки еды и продуктов не нашлось человека, который бы объяснил пресс-службе, что надо было не перекладывать вину на подрядчика, мол, «я не я, и хата не моя», а начать со слов соболезнования, и компенсировать здесь надо было не только материальный, но, прежде всего, моральный ущерб. Конечно, в компании считают, что люди повозмущаются ещё пару недель и вновь начнут активно заказывать еду через привычный сервис, а то что сына лишали возможности достойно похоронить мать, похоже, никого в Деливери не смутило.
25 ноября прошлого года страна содрогнулась, узнав о трагедии на шахте «Листвяжной». За 8 месяцев до этого на шахте было выявлено 139 нарушений, но, зная об этом, владельцы не санкционировали остановку шахты. Владельцы шахты думали о прибыли, думать о людях посчитали нецелесообразным.
Меня правильно упрекнут, что я сравниваю несравнимое: трагедию на шахте и увольнение курьера. Но есть одна общая черта – полное безразличие к человеку, а к какому масштабу беды это безразличие приведёт, зависит от места, где сидит начальник, видящий перед собой не людей, а абстрактные единицы, обязанные работать со всеми возможными нарушениями, чтобы «давать план».
Люди, что в Вами стало? Конечно, это не моё собачье дело, но не обижайтесь, пожалуйста, кажется, что многие из людей ничем не лучше собак, ведь они утратили то, что отличает человека от животного – человечность!
Всем добра и позитива!
Благодарю за лайк, если статья понравилась.