Всем привет! С вами Ни Гвоздя Ни Жезла и канал Тосол в Незамерзайку!
И прежде, чем приступить к обзору, я расскажу небольшую историю.
Году в 2008м меня случайно повысили в должности на работе. Ну и давай мне зарплату удвоенную за это платить.
А тут еще так вышло, что машину мне менять пора стало. А тогда Опели стоили по 500 - 700 тыщ. Пассат - лимон. И тут вдруг Мерс. А-класса - тоже за лимон.
И вот помню дернуло меня. После Опеля Мерива, взять да и купить А-класс. Купился на доводчики в дверях. Удобно ж блин!
Поездил я на нем месяцев 8, и тут мне через хорошие знакомства Кабана за 500 тыщ сосватали. А это же мечта моя!
Я же из школы домой ходил, и был у меня перекресток на котором регулярно раза 2 в неделю проезжал Шестисотый. А там мужик в кожанке сидел за рулем, и чебурек ел.
Ясное дело, что я хотел так же! Мечтал именно о том, как буду назло всему миру не спеша ехать, держа руль коленкой, а сам чебурек уплетать.
А еще ж время такое. Я же голодный из школы. А тут он с чебуреком.
В общем предложили мне Кабана, и я даже и не думал. Взял сходу!
Пробег 250 тыщ. Расход 20 литров на сотню - это если в пол газа. А если притопить - то 5.5 сек до сотни по документам. Реально было 6.2. Все таки возраст.
А еще такой момент был тогда. У меня на тот момент самая эффектная девушка была с глазами на ПЛЮС ЧЕТЫРЕ. В Шестую Лигу я перейду только в 2010м.
А сейчас на дворе как раз осень 2009го. В общем еду я еще домой, а у меня 2 близняшки в соседнем подъезде жили. Она с глазами на ПЛЮС ШЕСТЬ, а другая на Плюс ДЕСЯТЬ!!!
Обе на Мини Куперах. Я весь год своего малыша рядом с ними парковал.
И тут думаю, вот приеду сейчас, пока ОСАГО первый день еще. Припаркуюсь в одну из них. Мол тачка другая. Габарит в 2 раза шире. Вот и промазал с непривычки.
Ну и дальше буду вежливо, с цветами и подарками, с документами и выплатами тянуть.
Но не тут-то было. Приезжаю, а машин-то нужных и нет. Да и я все таки адекватный человек. Это просто шальная мысль в голове мелькнула.
Выхожу из машины, а дело уже по темноте, и не успеваю я до подъезда дойти как слышу хруст по металлу. Оглядываюсь. А там...
Там та, что на плюс 10, запарковалась задним бампером мне в боковину. Причем по полной в боковину. От водительской двери и до самого заднего бампера. Да так, что и бампер под замену, и двери не открываются.
Ну я понятное дело подхожу. Уже так сказать в полноправном режиме, знакомлюсь.
А она мне такая. Он же у тебя был черный и маленький. Я по привычке не глядя. Целый год парковалась так. А тут раз. А он в 2 раза шире.
А дальше еще сложнее. Она мне такая. "-Слушай, а давай через 2 недели ДТП оформим? Я то я прям сейчас на самолет и на КУБУ с сестрой отдыхать".
Нет. Ну не портить же девченкам отдых. Тем более и планы у меня на них куда как более взаимно-приятные.
В общем я ей "Давай мне доверенность на свою машину и порядок, не залезать же мне в машину с правой стороны?"
Ну на том и решили. ОСАГО у нее было мультидрайв, нотариус принимал в соседнем доме.
Я за эти 2 недели обе машины как положено оформил и починил. Ну типа сюрприз.
Мне в итоге сначала перепал кофе. Целый килограмм в зернах! Прям супер.
Потом и фоточки показали. А потом, уже через месяц, ко мне ее сестра за солью зашла. А я ей 4 килограмма сахара отсыпал! Ой!!! Ну Ой!!! Дело уже после Нового Года было. Так я в Шестую Лигу и перешел.
Правда машину пришлось продать. Мне МЛ предложили. Я на нем до 2010го поездил. А там на Цэшку 2008го года пересел, которая у меня 10 лет продержалась.
***
И вот сегодня, смотрю себе обзор на новую Цэшку от одного блоггера. А он только и делает, что ее поливает. Всем чем может, тем и поливает.
А я про себя. Слыш чувак. Ты чего вообще городишь? Я все равно его куплю. Но блин чувак!!! Я ведь покупаю тачку, что стоит в 2 раза дороже чем Шкода. Чем Пассат блин.
Ты чего городишь про нее? Я не хочу это слушать. У тебя вообще кто целевая аудитория? Если я, потенциальный покупатель этой тачки, и я хочу тебя выключить, то на кого ты ориентируешься? Кто тебе тачку на обзор дал? Зачем тебе ее дали?
В общем я в шоке. Я хочу про дополнительные ништяки, чтобы меня уболтали комплектацию подороже взять. А тут что-то совсем другой контент. Что за дела вообще???
***
Ладно.
Представляю вам Мерседес Ц-Класса в кузове W206.
Лично для себя я решил, что звать его буду Цебурашка. Чешка у меня уже была.(Именно на Ч)
источник фото https://news.myseldon.com/ru/news/index/246152897
Конечно сначала надо тачку снаружи показывать. Но это не правда.
Большую часть времени вы будете видеть ее изнутри. Снаружи некогда ей любоваться. А вот в пробке насмотреться на переднюю панель - вот это всласть.
Лично мне этот новый дизайн очень даже. Мне не нравились модели с 2008го до 2020го по салону. Как-то дисгармонично были эти дисплеи. Они вроде бы ничего. Но как-то так вышло, что я проскочил этот период, рассекая на машине у которой все было красиво!
И этих спорных не застал.
А сейчас вот красота!!! Прям космос. И эти дисплеи, и эти дефлекторы вентиляции. Красота.
Правда это салон флагманской версии.
А в более доступных, там и дисплеи поменьше, и климат физическими ручками настраивать.
Я еще не знаю, на сколько неудобно или наоборот удобно тыкаться в дислпей. С одной стороны там и правда обратной связи мало.
Но тут такая тема. Я умею печатать на 3д принтере. Я трафаретку быстро распечатаю, если решу, что мне неудобно с таким дисплеем.
При этом говорят, здесь есть голосовое управление, которое может даже люк в крыше открыть-закрыть. Так, что может прицел здесь к тому, чтобы разговаривать не только с котом, но и с машиной?
Тем более сколько они на самом деле ласковых речей в свой адрес от хозяев слышат? Хотя некоторые и пылесосом назвать могут.
источник фото https://news.myseldon.com/ru/news/index/246152897
Слушая этих блоггеров, что поливали по чем зря тачку, я так и не понял, что с дизелями будет?
Вроде как в России будет только АМГ версия тачки, но при этом мотор будет на 1.5 литра, а не на 2.
Уж не знаю, это я бредит, или блоггеры так материал подают?
В общем у мотора будет одна фишка. Кроме бензина, там еще будет мотор-стартер аж на 20 лошадей.
И даже говорят, километров 10 она на нем проехать может, без бензина. Хотя цифры опять таки до конца не понял. Что-то информация по машине хромает.
Но блин. Я же все равно ее куплю. Толку мне от этих поливаний? Я их мимо ушей.
В общем по силовой тут гибрид выходит. И не важно какой мотор. В обоих случаях будет дополнительный электромотор. И мне это нравится!!!
Тем более, что большую часть времени я только на нем ездить и буду. У меня работа в 5 км от дома. Ладно ладно. В 7ми. Но в один-то конец точно на электротяге доеду.
А там дальше видно будет, как я с тройниками полажу. Я еще не в курсе куда там чего припаять надо. Но это я тоже умею если чего.
источник фото https://news.myseldon.com/ru/news/index/246152897
На фото снова флагманская комплектация. По факту фальш-выхлопа у меня не будет.
Выхлопная труба будет просто спрятана под бампером. Это я еще на Опеле проходил. Зимой дым идет, а откуда взялся не понятно.
По электроприводу багажника тоже ничего внятного. Но это будет первый тюнинг который я к ней прилажу. Ардуину плюс 3д принтер - это я могу. А потому будет мне электропривод крышки багажника.
Приделаю так, что никакая гарантийка не придерется. Там все крючочки для сумок и знаков предусмотрены. Вот к ним и прицеплюсь. Да и рычаг безопасности, на случай если в багажнике пассажира запрут имеется. Так что будет мне неинвазивный тюнинг крышки багажника.
Это нынче модное словечко в системах умных домов. А у меня будет умная тачка!!!
Она конечно и сама умная. Но я ей еще в багажник мозгов добавлю!
Говорят тачка активно увлекается фальшкамерами переднего и заднего вида.
Но вот ни один блоггер не показал, как она на самом деле назад сдает.И что в этот момент на экране.
Но вроде как потенциал есть. Нужно будет проследить. Хочу обзор на 360 градусов на парковке. А то мало-ли кому тачку дам, а она там с кем познакомится. Я в этом уже опытный. Пусть только попробует так сделать с камерами на 360 градусов.
По сиденьям есть непонятка. Даже с большими диспелеями у них гибридная регулировка.
По длине вперед-назад они механчиеские, а вот наклон спинки, подушка под коленки, и даже валик электрические.
Такой вот гибрид. При этом регулировки на боку сиденья, а не на двери. За красоту на двери и полную регулировку сидений нужно будет видимо еще доплачивать.
С одной стороны в дальней дороге нужно подправлять именно наклон спинки время от времени. И это электрофицировано. Но с другой, хочется все таки полноценное решение.
В общем нужно будет сгонять в салон, провести полную ревизию. Взвесить все цены. Выбрать правильную комплектацию.
Хочется-то все и вся. Но об этом будет уже другой обзор.
Сегодняшний, признаюсь честно, написан по следам просмотра десятка видосиков на ютубе.
И не знаю как вы, а я возмущен, тем, что там так лихо эту тачку поливают. Она классная. В конце концов в тачке такого уровня главное дизайн! И с этим здесь все супер!!! И это никуда не деть!!! Это прям сразу видно!!!
Вот такие дела.
Спасибо, что вы со мной!!!
***