Газ Атаман
Они его придумали ещё в 1995-м из того что было: кабина от Газона и морда от той самой Волги
По задумке он должен был быть с полным приводом 4x4, но были версии и на моноприводные версии, что снижало цену
Атаман получил лонжеронную раму, рессоры сзади, спереди были установлены пружины, грузоподъёмность составляет от 800 до 1000кг
Двигатель , коробку, задний мост и колёса взяли у модели 31029, но планировались и дизельные версии, так же перспективный V8
Как раз в 2000-м году , когда данный экземпляр хотели выставить на конвейер, завод выкупили и это осталось лишь мечтой
Однако уже в 2003 году была попытка воскресить проект, но как ты понял тоже безуспешно
Но это был не конец: ГАЗ хочет строить нового Атомана!
Купили бы вы такую машину, думаю такой машине стоило быть, например отличный вариант съездить на охоту!
Делитесь своими впечатлениями в комментариях!