Доброго времени суток дорогие читатели. Почти всем водителям после механики непривычно управлять автомобилем на автомате. Спешу успокоить вас, ведь такие неудобства нормальны и естественны, ведь ваш мозг и рефлексы успели привыкнуть к трем педалям. Именно поэтому, необходимо время, чтобы ваш организм привык к новым условиям. За время привыкания водитель очень часто совершает ошибки и самая частая из них это ставить машину в режим N на светофоре. Водители, которые не так давно перешли на автомат, зачастую путают механическую и автоматическую N. Они, по обыкновению считают, что включенная нейтралка помогает экономить на топливе. Но на АКПП, такими действиями вы потихонечку ломаете трансмиссию. Главная проблема в том, что при переводе коробки в это положение, размыкаются валы и останавливается автосмазка деталей. И при включении зеленого света, водитель вновь ставит режим D из-за чего происходят нагрузки на трансмиссию при начале движения. Особенно зимой бывают моменты когда не получается
Пересел на автомат после механики, рассказываю как вести себя с АКПП в положении N
17 февраля 202217 фев 2022
135
1 мин