Российский автомобильный сайт "Дром" провел опрос, чтобы выяснить, готовы ли российские автолюбители подавать жалобы на нарушителей ПДД через сайт "Госуслуги", если такая возможность будет реализована.
Две трети россиян созрели для жалоб
Как показали результаты исследования, большинство респондентов (67%) готовы жаловаться на тех, кто пренебрегает правилами движения, через "Госуслуги". Однако 36% опрошенных согласны сигнализировать о нарушениях, только если их потом не будут дергать. При этом каждый третий участник опроса (33%) доносить на других участников движения отказался.
Еще 24% респондентов считают такие сообщения о нарушениях ПДД "стукачеством", а 8% опрошенных заявили, что им просто лень подавать такие жалобы.
Оказалось, что в столице России, а также в Санкт-Петербурге водителей, которые готовы активно бороться с нарушителями правил, больше всего — 80% респондентов из этих городов сообщили, что будут жаловаться на тех, кто игнорирует ПДД. Меньше всего желающих поспособствовать наказанию нарушителей среди тех, кто живет в Бурятии, Забайкалье и Амурской области: 45 % процентов опрошенных из этих регионов жаловаться на нарушителей правил движения не планируют.
Опрос был проведен среди пользователей сайта "Дром" 20-26 января текущего года. В исследовании поучаствовали свыше 11 тыс. человек.
Россиянам разрешат жаловаться при помощи смартфона?
Напомним, что президент Владимир Путин дал поручение внести поправки в законы, чтобы сделать возможным наказания за нарушения ПДД, данные о которых поступили со смартфонов граждан. Такие поправки должны быть представлены до 1 июня этого года.
Как сообщает издание Autonews, мнения автолюбителей и экспертов по поводу мобильного приложения, которое получило неофициальное название "Народный инспектор", разделились. Одни считают, что такое приложение поможет бороться с лихачами и "обочечниками", а другие полагают, что подобные решения только усилят социальное напряжение.
По мнению эксперта Григория Шухмана, на этом пути есть масса технических проблем. Например, "Народный инспектор" может стать инструментом типа "пешеход против статичного нарушения", потому что водитель не имеет права возиться со смартфоном, а существующие технологии не позволяют зафиксировать динамичные нарушения. Шухман опасается, что в приложение нельзя будет загружать видео с регистраторов, потому что большинство моделей таких устройств не дают устанавливать сторонние приложения или не имеют доступа в интернет.
В то же время Генпрокуратура принялась бороться с ошибочными штрафами, которые назначаются по данным систем видеофиксации. Как отмечается, видеокамеры часто ставятся в местах максимального трафика и служат не для профилактики нарушений, а с целью извлечения дохода.
-----