Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Vostok Today

Дальневосточные экологи убедили РЖД прекратить жечь ядовитые шпалы

Компания утилизировала списанные шпалы, отравляя при этом природу острова В РЖД окончательно решили демонтировать инсинераторные установки, которые ранее использовались при утилизации шпал в карьере, расположенном близ бухты Тихой, сообщает Vostok.Today со ссылкой на организацию «Эковахта Сахалина». Впрочем, поскольку, по сообщению министерства экологии региона, областное правительство только лишь обратилось к железнодорожному ведомству, прося перестать сжигать старые деревянные шпалы на этом месте, возможно, дело решено еще не окончательно. Во всяком случае, по словам представителей «Эковахты Сахалина», с осени позапрошлого года железнодорожники прекратили утилизацию шпал, хотя соответствующая техника и сами шпалы ранее были в карьер завезены. Бухта Тихая является жемчужиной сахалинской природы, неизменно привлекающей туристов. А рядом расположен природный памятник регионального значения «Хребет Жданко». Тем не менее ОАО «РЖД» долгое время производило там сожжение старых шпал, пропита

Компания утилизировала списанные шпалы, отравляя при этом природу острова

"Википедия". Хребет Жданко и бухта Тихая
"Википедия". Хребет Жданко и бухта Тихая

В РЖД окончательно решили демонтировать инсинераторные установки, которые ранее использовались при утилизации шпал в карьере, расположенном близ бухты Тихой, сообщает Vostok.Today со ссылкой на организацию «Эковахта Сахалина».

Впрочем, поскольку, по сообщению министерства экологии региона, областное правительство только лишь обратилось к железнодорожному ведомству, прося перестать сжигать старые деревянные шпалы на этом месте, возможно, дело решено еще не окончательно.

Во всяком случае, по словам представителей «Эковахты Сахалина», с осени позапрошлого года железнодорожники прекратили утилизацию шпал, хотя соответствующая техника и сами шпалы ранее были в карьер завезены.

Бухта Тихая является жемчужиной сахалинской природы, неизменно привлекающей туристов. А рядом расположен природный памятник регионального значения «Хребет Жданко». Тем не менее ОАО «РЖД» долгое время производило там сожжение старых шпал, пропитанных креозотом – веществом, относящимся к третьему классу опасности, при сжигании выделяющим вредный дым.

pixabay.com. Списанные шпалы
pixabay.com. Списанные шпалы

Таких шпал скопилось на острове немало после того, как железнодорожники перепрошили здесь колеи.

Экологисты, уверенные, что в данном случае РЖД нарушает природное законодательство, обращались по этому поводу в различные органы. Нарушение признал Росприроднадзор, однако суд отказал этому ведомству в его иске против железнодорожной компании по формальной причине – из-за не вовремя поданных документов.

Однако экозащитники не сдавались, вынеся обсуждение в публичное пространство. Вследствие поднявшегося скандала руководство РЖД вынуждено было пойти на переговоры с «Эковахтой Сахалина». Они состоялись осенью 2020 года, активисты рассказали представителям компании о негативных последствиях их деятельности для природы и для самой компании.

Как показывают последние события, железнодорожники этим увещеваниям, похоже, вняли.

Читать статью на сайте Vostok.Today

Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала

#
экология #воздух #ржд #природа #воздух