Многие говорят, что мне повезло родиться в Москве. И так как я сейчас хорошо живу и прилично зарабатываю, считают, что так было всегда. Но нет: я родился в бедной по советским меркам семье, к тому же родители рано развелись, и мама нас с братом воспитывала одна. У нас даже игрушек было совсем мало - мы это понимали и никогда не закатывали истерики в магазинах. Мы были не избалованными детьми. Мне пришлось выбираться из очень непростой ситуации, причём без помощи отца, рассчитывая только на себя и помогая младшему брату.
#общество #экономика #люди #путешествия #деревенская жизнь
Уже тогда у многих были свои дачи, а у нас - маленький домик в деревне, где жила наша бабушка, её брат и родители. Когда её родителей не стало, мы с мамой и бабушкой продолжали туда ездить, за 500 км вот Москвы, в село на востоке Рязанской области.
Ездим туда и поныне. Сейчас всё намного проще - утром загрузили машину, и через 7 часов мы уже там. А как ездили раньше, 30 лет назад - это был просто ужас. Сейчас я расскажу вам об этом со своих воспоминаний и воспоминаний мамы.
Каждый год, когда наступало лето, мы собирались и ехали в нашу любимую деревню. За всё детство мы ни разу не были на море, так как у мамы не было на это денег. Деревня заменяла нам море: это и красивая природа, и река Мокша, и чистый воздух, и вкусные и полезные деревенские продукты. Но вот дорога - это было настоящее испытание.
Так как в деревенском магазине продуктов часто не хватало, то перед поездкой из Москвы отправлялись посылки с крупами, мукой, тушёнкой. Остальные вещи везли с собой. А набиралось таких сумок с нашей детской одежной каждый раз штук 6-7, не меньше. Особенно тяжело было в период, когда мне было 6-7 лет, а брату - 2-3.
И-за нищеты такси до вокзала почти никогда не брали - добирались на автобусе и метро. Вещи в метро перетаскивали способом перебежек: я оставался впереди (чтобы ничего не украли), брат - сзади, а мама и бабушка переносили эти сумки. Если повезёт, то какой-нибудь мужчина мог нам помочь, но это случалось крайне редко.
Билеты на поезд брали в плацкартный вагон, ездили за ними заранее и стояли огромные очереди, чтобы их купить. Иногда в самый сезон взять такие билеты возможности не было, и тогда ехали в общих вагонах, не вместе, а на местах, кто какие займёт. Я помню, как некоторые мужчины лезли в окна. Бывало так, что нам, детям, находились места, а мама и бабушка стояли всю дорогу рядом.
Самое интересное начиналось на нашей станции, где поезд стоял всего одну (!) минуту, и за эту минуту всем, кто выходил нужно было успеть выгрузить вещи. Иногда вещи выбрасывались уже на ходу, когда поезд уже отправлялся.
На станции всегда стояли длинные товарные поезда. Времени их отправления почти никто никогда не знал, а обходить их было слишком далеко, поэтому приходилось идти на риск и пропихивать вещи и перелезать самим под вагонами. Было очень страшно от того, что поезд может в любую минуту тронуться, но другого выбора не было, так как ни в одну сторону конца у этих поездов видно не было.
От станции до села добирались на попутках. Например, это мог быть трактор с телегой, в которой стояли ящики для поросят. Или грузовик с кирпичами. Или машины, которые возили на станцию спирт с нашего сельского спиртзавода. Детей обычно сажали в кабину, а взрослые ехали или в телеге или в кузове, с вещами. В машине с цистерной спирта сзади был ещё и небольшой кузов, куда могло вместиться человек пять, и люди ехали запертые в полной темноте. Случись чего - самостоятельно выбраться они бы не смогли...
До дома никогда не довозили, и там тоже нужно было с кем-нибудь договариваться. После такой дороги у мамы и бабушки несколько дней болели руки, плечи и спины от тяжестей. Но это всё потом забывалось, так как сам отпуск и каникулы были замечательные. Мы купались, загорали, бегали на рыбалку, катались на велосипедах, читали. Так проходило каждое лето в Котелине.
Всё было хорошо до тех пор, когда нужно было возвращаться. Билетов обратно никогда не было. Мы ехали или электричками с пересадкой в Рязани, причём с вокзала Рязань-1 на Рязань-2 приходилось идти уже знакомыми вам перебежками. Или договаривались с проводником и ехали в его маленьком купе.
Как видите, это было настоящее приключение, и мы с братом вспоминаем всё это каждый раз, когда сейчас едем в Котелино на машине и отвозим туда маму.
Если статья оказалась для вас интересной - поддержите лайком и подпишитесь на канал "Фотограф Гудвин", чтобы ничего не пропускать. Я иногда буду публиковать свои воспоминания. Про мой блог в Телеграм тоже не забывайте.