Если даже история и пишется победителями, история данных мировых немецких автокомпаний действительно интересна, так как их продукция вызывала и вызывает восторг большинства поклонников автомобилей. Большинство из них: BMW, Mercedes-Benz, Porsche, были основаны задолго до Второй Мировой и естественно она сильно отразилась на их истории
Ну что же, начнём)
1. BMW
Компания была основана в 1916 году. По началу компания производила двигатели для самолетов, которые применялись в Первой Мировой, что и показано на логотипе компании. Но после Версальского договора, производство было запрещено. Тогда компания переключилась на создание спортивной техники и получила большой успех. Но во время Второй Мировой войны производство автомобилей пришлось отложить и снова создавать двигатели для самолетов. Двигатели получались действительно отличными. По итогу 14-цилиндровый двигатель станет самым массовым. Кстати именно BMW создаст один из первых реактивных двигателей. После - военное время стало крайне тяжелым для BMW, но их автомобили постепенно становились более известными и вскоре получили большой успех.
2. Mercedes-Benz
Основана в 1926 году как Daimler AG. История начинается с производства автомобилей. Во время Второй Мировой компания производила широкий комплекс продукции. Их двигатели использовались на воде, в воздухе и на земле. Так три двигателя общей мощностью под 4000 л.с. разгоняли катер под 90 км/ч. Рекорды были и в воздухе, благодаря новому 12-цилиндровому двигателю. Также на их заводах производили всем известные танки Pz.V, она же «Пантера». По заказу правительства выпускались винтовки Mauser 98k. Знамениты также стали грузовые автомобили L3000, которые имели отличные характеристики и хорошо показали себя в боевых условиях. Кстати большинство военных технологий, после применялись в гражданском машиностроении
3. Audi
На начало войны компания входила в альянс Auto Union. Основной упор в производстве был в машиностроении. В основном это были мотоциклы и машины для разведки. Позже было начато производство торпед, танковых двигателей и зенитных пушек. После войны, Audi пострадала больше остальных компаний
4. Opel
Одна из тех компаний, репутация которой действительно чистая. Производили они лишь грузовые и легковые автомобили. Но делали это с размахом. По расчётам, на заводах Opel было выпущено половина всех немецких грузовиков Второй Мировой. Производство внедорожников и легковых авто среднего класса было чуть скромнее
5. Volkswagen
Компания основанная по приказу правительства. Кстати название переводится как народный авто. Некоторые модели были созданы совместно с Фердинандом Порше, который был конструктором различных моделей танков. Изначально производство было намечено на создание гражданских авто, доступного для народа, но война всё поменяла. Компания стала производить неплохие внедорожники и авто для разведки. Ассортимент производства на заводе на самом деле был большой, в основном это были какие-нибудь машины или же компоненты для другой техники. Во конце войны заводы компании сильно пострадали.
6. Porsche
Компания основанная и названная в честь Фердинанда Порше. В начале войны создавала бронетранспортеры и автомобили амфибии. В 1942 году был представлен танк "Tiger (P)". Но он не прошёл конкурс из-за присутствия в строении множества дефицитных деталей. Тогда была создана САУ "Фердинанд" или по другому "Слон". Самоходка получилась весьма удачной и хорошо бронированной, но из-за отсутствия пулемёта была уязвима перед пехотой. Есть факт, что за всё время войны "Фердинанд" ни разу не получил сквозного лобового пробития. Далее Порше работал над проектом, который станет называться "Tiger II". Но его проект снова отклонят и лишь 50 танков "Tiger II" получат особые башни, созданные для прототипа танка Порше. Одним из самых интересных проектов станет сверхтяжелый танк "Maus", вес которого был около 190 тонн. Проектом руководил лично Фердинанд Порше. Как таковы танк при своём весе получил неплохую проходимость и подвижность. Но из-за нехватки ресурсов проект был остановлен и было выпущено всего 2 экземпляра, которые не участвовали в боевых действиях. В настоящее время почти половина акций компаний Porsche принадлежит Volkswagen AG.
Вот такие истории знаменитых немецких автокомпаний. Даже после военных действий они смогли достигнуть успеха и признания. Думаю, что нельзя назвать это чёрным пятном в их репутации, так как почти все существовавшие тогда автокомпании использовались для производства военных машин или орудий.
Благодарю за прочтение)