Причин для транспортировки квадроцикла по ДОПам существует огромное множество — начиная от элементарной перевозки к месту покатушек и заканчивая экстренной эвакуацией на сервис в случае поломки. Для того, чтобы принять верное решение об оптимальном способе транспортировки, предлагаем рассмотреть два варианта: самостоятельную перевозку и услуги ТК. Что лучше?
1. Прицеп.
Если говорить о регулярной перевозке квадроцикла с места на место (например в случае, если владелец предпочитает прохваты по конкретной трассе или локации вдали от гаража), можно обзавестись собственным бортовым прицепом. Обойдется данное удовольствие примерно в 30-40 тысяч рублей. Если искать на вторичном рынке, то раза в два дешевле.
Важно: если вы приобретаете автомобильный прицеп для частой перевозки квадроцикла, также советуем обзавестись специальным тентом либо прочным чехлом. Это обойдется еще в 3000-5000 рублей, однако техника скажет вам огромное спасибо — особенно зимой, когда дороги посыпают антиледным реагентом, состав которого негативно влияет на пластик квадроцикла и его металлические узлы.
В случае, если перевозка квадроцикла является разовый акцией, то прицеп вполне можно арендовать: это будет стоить порядка 1000-2000 рублей за сутки (в зависимости от региона и спецификации прицепа).
2. Специально обученные люди.
Если квадроцикл нужно перевести на достаточно большое расстояние, есть смысл обратиться к услугам транспортной компании либо частного перевозчика.
Услуги ТК будут особенно выгодны, если речь идет о перевозке квадроцикла в федеральных масштабах (условно говоря, с одного конца страны на другой):
— Во-первых, у вас есть возможность основательно подготовить технику к длительной перевозке и обезопасить ее от возможных механических повреждений. Причем сделать это силами самой транспортной компании: в большинстве крупных фирм имеются услуги по обрешетке техники и обмотке оной стрейч-пленкой.
— Во-вторых, перевозка крупногабаритного квадроцикла может быть организована не только как частное отправление, а в составе сборного груза, что обойдется намного дешевле, чем любой другой вариант.
А вот если говорить о расстояниях средней протяженности (то есть в пределах соседних регионов-областей), то уже есть смысл рассмотреть небольшие региональные фирмы и частных эвакуаторщиков: перевозка на небольшие расстояния у них чаще всего выходит дешевле, чем у ТК. Правда, за экономию все-таки придется заплатить свою цену в виде самостоятельной подготовки квадроцикла к транспортировке: практически никто из частников обрешетку и обмотку не предлагает.
Кажется, кого-то забыли. Или нет?
Есть ещё два варианта транспортировки квадроцикла, которые не вошли в основной текст, и вот почему:
— Перевозка на имеющимся в хозяйстве автомобиле: на большинстве городских моделей авто если и можно перевезти квадроцикл, то разве что детскую или подростковую модель. Да, есть и пикапы, в которых можно катать полноценный среднекубатурник — но далеко не все из пикапов обладают настолько вместительным багажным отделением. Да и в принципе этот тип кузова в России не особенно распространён, чтобы рекомендовать данный способ как популярный.
— Классическая буксировка с помощью гибкой или жесткой сцепки: для квадроцикла может применяться только в качестве чрезвычайной меры, когда другие варианты недоступны. Дело в том, что буксировка квадроцикла по дорогам общего пользования с помощью сцепки имеет множество серьезных ограничений, а также требует от владельца определенной подготовки. Ошибки при буксировке могут привести не только к тому, что из-за длительного плотного контакта с асфальтом попросту убьется резина, но и к ряду серьезных поломок. Если вам интересно узнать о способах буксировки квадроциклов с помощью автомобиля (и их последствиях), пишите об этом в комментариях — и мы обязательно сделаем статью на эту тему.
Присоединяйтесь к нам: