Renault
От Renault мы ждем только одного — начала выпуска уже не таких и новых Logan/Sandero, дебютировавших под маркой Dacia еще в 2020 году. Автомобили давно проходят испытания в Тольятти, где и будет налажено производство, а такая большая задержка связана с освоением новой платформы CMF-B — упрощенной «тележки» от европейского Clio, на которой впоследствии будет построено и большинство перспективных моделей Lada. По части силовых агрегатов конкретики пока нет, но можно ожидать, что покупателям предложат проверенные старые «атмосферники» — ведь турбомотор 1,33 от Duster, Kaptur и Arkana для бюджетных легковушек выглядит избыточным. По последним данным, премьера новых Logan и Sandero должна состояться летом.
Lada
Обновленная Vesta, о которой было столько разговоров, должна наконец-таки случиться. Интернет полон шпионских фотографий, на которых видны и светодиодные фары, и цифровая приборная панель, и планшет в стиле Tesla — не говоря уже о блоке климат-контроля от нового Renault Duster. Крупных технических изменений не ожидается, но даже масштабный рестайлинг будет в кассу — как-никак, модели уже седьмой год.
Интерьер обновленной Lada Vesta
Причинами вечных переносов официально называются пандемия и сопутствующие ей беды, но дело, видимо, еще и в том, что над «Вестой» работают по остаточному принципу: развития этой платформы точно не будет, а основные силы Lada сейчас направлены на интеграцию с технологиями Renault/Dacia.
Nissan
В свою очередь, компания Nissan усиленно молчит и по поводу нового X-Trail, и насчет третьего поколения Qashqai — за рубежом обе модели уже представлены и продаются, но в России им, судя по всему, предстоит долгий и трудный процесс локализации. Например, нынешнего рестайлингового «Кашкая» мы ждали целых два года.
Nissan Pathfinder
Зато можно точно утверждать, что Nissan Pathfinder до России в 2022 году доедет: производство «наших» кроссоверов началось на заводе в Теннесси еще в ноябре. Цены еще не объявлены, поэтому для простоты стоит ориентироваться на отметку в плюс-минус 4 млн руб., где «живут» Highlander и Palisade. Известно, что на выбор дадут четыре уровня оснащения и один силовой агрегат — дефорсированный до 249 сил V6 3.6 в сочетании с девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Mitsubishi
Престарелый кроссовер Mitsubishi Outlander по-прежнему появляется в топ-25 российских продаж, хотя ему уже почти десять, а новое поколение представлено еще в феврале. Можно осторожно надеяться, что до конца 2022-го японцы наладят локальное производство на заводе в Калуге, особенно если им помогут коллеги из Renault-Nissan. Ведь новый Outlander переехал на модульную платформу CMF-C/D, как у X-Trail, Koleos, Qashqai и прочих. Для зарубежных «Аутлендеров» пока что заявлен только ниссановский атмосферный мотор 2,5 на 181 л.с., который работает в паре с вариатором. Полноприводная трансмиссия реализована через обычную муфту, но славные аббревиатуры вроде S-AWC маркетологи Mitsubishi уже успели к ней присовокупить.