Привет дорогой подписчик и гость канала SPV PROJECT! 👋! Сейчас на дворе 2022 год, с момента приобретения моей нивы 5 д прошло более 8 лет или 87 тыс. км. За этот период машины успела повидать и бездорожье, дороги Кирова, деревень Волгограда, и других регионов которые имеют аналогичную репутацию по качеству дорог, причем в тот сезон, когда все ямы были открыты. Большую часть своего пробега машина ездит по месту в режиме тырканья по пробкам и грунтовых дорог. Сложно будет поверить но это факт, за 87 тыс. км я не разу крупно не ремонтировал подвеску и ходовую в целом не считая конечно замены крестовин шаровых и сцепления. И только сейчас я решил глобально все отремонтировать, т.к. появились различные неприятные шумы, звон и др. За данный пробег износилось практически все что может износится давайте расскажу поподробнее что менялось, а что живет до сих пор. Были заменены все без исключения сайлентблоки и резинки. Включая рычаги Шаровые верх/низ Реактивные тяги, установлены от Урбан 4х4 Ру
Ремонтирую ходовую Нивы 5 д один раз в 87 000 км. Рассказываю сколько вышел ремонт. Стоит ли так делать или нет?!🤷♂️
3 февраля 20223 фев 2022
1880
3 мин