Мало что было слышно о Хэмилтоне с тех пор, как он проиграл свою корону Максу Ферстаппену при спорных обстоятельствах.
После бурной кульминации сезона Формулы-1 2021 года, который закончился и скандалом, именно продолжающееся молчание Льюиса Хэмилтона определило ход зимы. С приближением нового сезона будущее британского гонщика в Формуле-1 остается неизвестным и нерешенным. Пока FIA борется с расследованием событий в Абу-Даби, именно отсутствие Хэмилтона нависло над спортом, а его молчание говорит о многом.
Семь раз становившийся чемпионом мира Формулы-1, но побежденный Максом Ферстаппеном из Red Bull титул чемпиона в финале сезона в Яс-Марине , Хэмилтон покинул Абу-Даби разгневанным и разочарованным. Он считал, что гонкой манипулировали в пользу Ферстаппена, и был настолько разочарован тем, как все закончилось, что потерял доверие к справедливому применению правил. Его руководитель Mercedes Тото Вольфф вскоре после этого подтвердил, что его будущее в Ф1 находится под вопросом.
От самого Хэмилтона почти ничего не было с тех пор, как он поздравил Ферстаппена сразу после той гонки. Его почти не видели на публике, и его обычно активное использование социальных сетей полностью прекратилось.
Учитывая его соревновательный характер, его способность в конечном итоге преодолевать неудачи и двигаться дальше, трудно представить, что Хэмилтон допустит, чтобы это событие, хотя и сокрушительное, сорвало его попытку завоевать восьмой титул в этом году.
Инсайдеры Ф1 с осторожным оптимизмом смотрят на то, что он действительно вернется, но решающее значение для этого решения, несомненно, будет иметь уверенность 37-летнего игрока в беспристрастном и прозрачном применении правил. Гамильтон и многие болельщики, также разочарованные событиями в Абу-Даби, требуют равных условий.
Восстановление доверия к тому, как работает спорт, кажется первостепенной задачей, и расследование FIA играет ключевую роль в этом. В основе расследования лежат действия директора гонки Майкла Маси, чье будущее висит на волоске. Ферстаппен обогнал Хэмилтона и одержал победу на последнем круге после того, как Маси импровизировал в отношении правил, чтобы финальная гонка сезона не закончилась позади машины безопасности. Был ужас, растерянность и при всем том, что Ферстаппен был достойным чемпионом мира, отвращение и разочарование у многих по поводу того, как это произошло.
Источники в FIA настаивают на том, что руководящий орган спорта беспристрастно проводит расследование, тщательно проверяя, соблюдались ли правила. Тем не менее, изменения все равно грядут. Питер Байер, новый глава FIA F1, возглавит расследование и подготовит предлагаемые изменения для представления командам.