Бывает же такое: манипулятор вроде бы исправен, но при выгрузке небольшой массы груза из кузова автомобиля, манипулятор не может поднять груз. Хотя по характеристикам крана грузоподъемность при таком вылете стрелы рассчитана верно.
В этой статье мы разберем 5 основных возможных неисправностей манипулятора, которые служат причинами снижения грузоподъемности манипулятора и как можно предотвратить неожиданные сбои в работе КМУ.
Итак, наиболее распространенными причинами снижения грузоподъемности стрелы манипулятора являются:
- Разрегулировка предохранительного клапана в гидрораспределителе. Таких распределителей может быть несколько, и каждый из них отвечает за несколько операций (выдвижение стрелы, подъем или поворот и т. д.). Клапан регулирует давление в гидросистеме, в которой работает данный гидрораспределитель. И, как следствие, неисправность клапана приводит к низкому давлению масла в гидросистеме.
- Неисправность гидравлического насоса. Гидравлические насосы используются для вытеснения потока жидкости соответствующей силы в гидравлическую систему. В результате образуется давление или подача. Эффективность работы гидронасосов зависит от их рабочего давления, расхода жидкости и потерь, которые неизбежны. Потери образуются за счёт полостей насоса, где давление отсутствует, в результате чего часть жидкости расходуется вхолостую.
- Слишком густое гидравлическое масло. Масло создает давление в гидравлической системе, как «кровь в организме человека». Если держать устройство или специальное оборудование на холоде или в условиях сильной жары, масло может стать густым или загустеть. Это сразу же выведет из строя гидравлический насос. Детали перестают получать смазку. Становясь густым, масло такой консистенции ускоряет износ всех компонентов.
- Засорение редуктора, а точнее механизма, отвечающего за изменение положения колонны с помощью гидромотора. Явление редкое, но имеет место быть.
- Чрезмерное сжатие силовой пружины – еще одна причина, по которой механизм не поднимает груз номинального веса из своего стандартного положения.
При любой из этих неисправностей в гидросистеме не будет создаваться (или полностью будет отсутствовать) номинальное давление масла, соответствующее техническим характеристикам данной крановой установки и, как следствие, манипулятор не сможет поднимать определенные грузы, которые соответствуют нормам эксплуатируемого манипулятора.
Естественно, эксплуатировать манипулятор в таком состоянии уже нельзя, и работу необходимо остановить до установления причины и устранения проблемы. Ведь использование любого неисправного грузоподъемного устройства чревато серьезными последствиями!
Как предотвратить такие «сюрпризы» и неожиданные сбои в работе манипулятора?
Все просто, нужно лишь соблюдать требования законодательства и технической документации на устройство. А именно:
- Своевременное техническое обслуживание является гарантией исправности КМУ. В документации на каждый манипулятор указана периодичность его обслуживания. Вам просто нужно следовать инструкции и правилам эксплуатации устройства. Ведь правила написаны для того, чтобы их соблюдать. Своевременное обслуживание КМУ обойдется намного дешевле простоя спецтехники из-за потери грузоподъемности стрелы.
- Перед каждой поездкой необходимо убедиться в исправности всех узлов и агрегатов самопогрузчика, а также перед каждой сменой необходимо проверить уровень масла в баке, убедиться в отсутствии утечек, оценить целостность РВД и надежность креплений – тогда оператора не будет "подстерегать" неожиданный выход из строя манипулятора.
Еще очень важно проводить обслуживание техники в официальных дилерских сервисных центрах, чтобы быть уверенным в профессиональном обслуживании и гарантированном качестве.
Подытожим: кран-манипулятор, как и любое техническое устройство, является надежным и безотказным помощником в умелых руках оператора. Помните, что при несвоевременном и небрежном обслуживании или при нарушении правил эксплуатации КМУ случаются поломки, а иногда и серьезные, а регулярное техническое обслуживание техники обеспечит ее надежную работу, долговечность и минимальные затраты на обслуживание. Лучше профилактика, чем лечение!
#причиныснижениягрузоподъемностикму #грузоподъемностькму #обслуживаниеспецтехники #краноманипуляторнаяустановка #манипулятор