Сегодня наткнулся на интересную новость, которая с одной стороны меня огорчила, а с другой как бы даже и не затронула. Какой год подряд рейдяд водителей такси и картина всегда одна и та же. На каждом углу кричат, что больше всех нарушают таксисты, все вокруг готовы камнями забросать, если не дай бог ты попал в дтп, имея на борту заветные шашечки, а не дай бог, еще где-то будет красоваться надпись "Яндекс". Какой год пытаются ужесточить, отрегулировать, наладить, а толку ноль.
Нет, конечно, я не стану отрицать, что за рулем ЯндексGo добрая половина это весьма сомнительные товарищи, как водители, но зачем же всех таксистов то под одну гребенку тащить? Я знаю много опытных товарищей, кто всю жизнь отдал рулю. Там такие люди, что довезут куда угодно в городе с закрытыми глазами. Правда вот вся разница в том, что они все же глаза закрывать не станут для доказательства, что, кстати, нельзя сказать о водителях ЯндексGo. Хотя, знаете, ведь и там много хороших людей. У меня тоже было время, когда я ездил обклеенный и с коробом на голове, но за тот период на моем счету не было ни одной аварии по моей вине.
Новость эта, кстати, звучала так:
"На водителей такси в Казани составлено более тысячи протоколов за нарушение ПДД.
Сначала 2022 года в Казани сотрудники полиции составили на водителей такси более тысячи административных протоколов за нарушение ПДД. Об этом сообщили в пресс-службе МВД по РТ.
Всего было проверено более 1,5 тыс. автомобилей такси. Свыше 50 транспортных средств отправили на штрафстоянки."
В общем-то ничего удивительного, все как обычно. Вообще мне кажется, если сейчас взять и устроить рейд на аптечки, огнетушители и прочие обязательные принадлежности, то нарушений наберется не меньше и у обычных автолюбителей. Однако нельзя забывать, что такси это от части общественный транспорт, и что там водители непосредственно отвечают за жизни других людей. Но ведь мы не маленькие и прекрасно понимаем, что такие новости это камень в огород не конкретных людей, так как туда может придти кто угодно, а в огород агрегаторов. Жаль, что понимают это только водители такси.
Но сколько слов уже про это было сказано, сколько написано, озвучено, толку никакого. Все эти проверки будто созданы, чтобы людей столкнуть лбами, а не внести реальные поправки. Возьмем элементарный случай с системой КИС АРТ. Вот подскажите, товарищи москвичи, сильно ли поменялся контингент водителей после введения данной меры? А сколько было слов, сколько пафоса и страха.
Я, конечно, не сторонник закручивания гаек, мне вообще все, что сейчас происходит сильно не нравится, но, когда видишь каждый день дтп с участием черно-желтых такси, когда слышишь, как пассажир тебе жалуется на то, что предыдущий водитель отменил, уехал из под носа, обругал, отказался везти, заставил выйти из машины, не понимал по русски и т.д. то становится печально и грустно. Когда рассказывает, как таксист подрезал, встал посреди дороги, не пустил в ряд, то как-то уже и на смену выходить не хочется. Ведь вроде понимаешь, что сам являешься частью этой большой сферы, но сделать ничего не можешь. И каждый, увидев шашки на твоем борту, автоматически причисляет тебя к чайникам. Всем удачи!