Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
От Байкала до Амура...

У Нины Зуевой – 49 лет бамовского стажа

Нина родилась в Братском районе, в селе Большая Мамырь, которого давно нет на карте области. «Сейчас это дно Братского моря», - невесело уточняет Нина Николаевна. Воспитывалась девочка у бабушки, так как родители уехали в Усть-Кут после сдачи дороги «Тайшет-Лена». Работали в АТП «Якутавтотранс». - Второй класс я окончила в п. Заярск, где жила бабушка, - вспоминает ещё достаточно моложавая, спортивного телосложения женщина. – Потом уже училась в школе №1 Усть-Кута. После её окончания стала работать в СУ-81 Братска, так как не поступила в политехнический институт. Была кладовщиком. Заочно училась в Новосибирском институте железнодорожного транспорта, который в 1977 году успешно окончила по специальности «экономика строительства». - Я работала там до 1975 года. Потом меня направили в СУ-88. Его организовали на БАМе. Города Северобайкальска тогда ещё не было. Мыс Курлы называлась станция. Выполняла обязанности и экономиста, и кадровика. Часто приходилось ездить в командировки для сверки о

Нина родилась в Братском районе, в селе Большая Мамырь, которого давно нет на карте области. «Сейчас это дно Братского моря», - невесело уточняет Нина Николаевна. Воспитывалась девочка у бабушки, так как родители уехали в Усть-Кут после сдачи дороги «Тайшет-Лена». Работали в АТП «Якутавтотранс».

Комсомолка, красавица, активистка
Комсомолка, красавица, активистка

- Второй класс я окончила в п. Заярск, где жила бабушка, - вспоминает ещё достаточно моложавая, спортивного телосложения женщина. – Потом уже училась в школе №1 Усть-Кута. После её окончания стала работать в СУ-81 Братска, так как не поступила в политехнический институт. Была кладовщиком. Заочно училась в Новосибирском институте железнодорожного транспорта, который в 1977 году успешно окончила по специальности «экономика строительства».

- Я работала там до 1975 года. Потом меня направили в СУ-88. Его организовали на БАМе. Города Северобайкальска тогда ещё не было. Мыс Курлы называлась станция. Выполняла обязанности и экономиста, и кадровика. Часто приходилось ездить в командировки для сверки объёмов работ.

Как кадровик, занималась военнообязанными – тогда этому уделялось большое значение. Через три года по состоянию здоровья пришлось вернуться в Усть-Кут, под крылышко к маме. С 1978 по 1994 годы работала экономистом.

Много раз она участвовала в соревнованиях "Лыжня России"
Много раз она участвовала в соревнованиях "Лыжня России"

- Мы строили ветку Хребтовая-Усть-Илимск. Бурили. Взрывали. На БАМе, там, где колея железной дороги шла, делали выемки. И карьеры, если нужен был грунт для отсыпки насыпи. В 1977 году нас перевели в Усть-Кут. Стали отправлять сюда станки, строить вторые пути.

- Это была большая организация?

- Когда строили БАМ, я принимала на работу около 300-400 человек. Обучали на курсах, потому что бурильщиков было немного. Начальником у нас был Евгений Николаевич Ашнин, потом его сменил Попов. Очень строгий был, из Фрунзе. Многие наши бывшие работники остались в Братске, где получили благоустроенное жильё: надоело скитаться по вагончикам. Тогда много молодых специалистов приезжало.

- А чем вы конкретно занимались?

- Сверяла объёмы, следила за выполнением плана, составляла сметы. У меня 49 лет бамовского стажа. А когда строительство магистрали завершилось, ушла в гороно. Работала там 18 лет.

Нина Зуева сыграла в документальном фильме из цикла "Тропою памяти"
Нина Зуева сыграла в документальном фильме из цикла "Тропою памяти"

- Судя по фотографиям, активистка, красавица, комсомолка?

- Была пионеркой, комсомолкой, потом членом КПСС. В СУ-81 работали взрывники, мы подчинялись тресту «Трансвзрывпром». Беспартийных туда не брали.

Участвовала в народной дружине, занималась переписью населения. В 1980 году мне дали медаль «За строительство БАМа».

- Расскажите о семье.

- Моя личная жизнь сложилась неудачно: с 12 лет сына воспитывала одна. Сейчас он - начальник цеха, в его подчинении 680 специалистов. Илья окончил Новосибирскую академию по специальности «кораблестроение». В 2004 году его пригласили на Выборгский завод строительных материалов, сейчас строит корабли на Балтийском заводе. Внуку Саше исполнилось 13 лет.

- Со времен БАМа что сохранилось из дефицита?

- Ковры. Два с половиной года отработала и получила машину «Жигули- 21011», сама и управляла.

- Нина Николаевна, чем сейчас занимаетесь? Не собираетесь к сыну переехать?

- Мне там климат не нравится, хотя есть где жить. А чем занимаюсь? Раньше регулярно ходила в бассейн, в группу «Здоровье», в тренажёрный зал. Дача есть в кооперативе «Смородинка» по Лене, там я - казначей. Ещё работала в профсоюзе работников народного образования бухгалтером.

Нина Николаевна побывала и в Париже
Нина Николаевна побывала и в Париже

- Какие концерты известных людей помните?

- Дина Рида помню. В 1984 году прилетал Гейдар Алиев. Он тогда курировал вопросы строительства. Очень доброжелательно общался с людьми. «Огни магистрали» - ежегодно проводился такой яркий фестиваль. Приезжали самые известные певцы, юмористы.

- 1981 году Алла Пугачёва была в Братске. Я сама была на её концерте. На седьмом ряду сидела. Она небольшого роста, такая конопатенькая, но концерт мне запомнился. Я её вообще люблю с самого детства. Помню, так аплодировала, что косточки пальцев отбила, - делится своими воспоминаниями Лариса Норина.

Нине Николаевне приходилось часто выезжать в командировки, сверять объёмы у мехколонн, СМП, тоннельщиков. Где бы ни работала – всегда была на хорошем счету: её уважали, ей доверяли. Такой живчик по жизни. Везде успевала, даже сыграть в фильмах из цикла «Тропою памяти». Она и сейчас остаётся такой: симпатичной, доброй, мудрой, лёгкой на подъём. Пожелаем ей здоровья и удачи!

Спасибо, что остаётесь с нами)))

Не скупитесь на лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал.