Давненько я не занимался переводами. Собственно. Специально для группы ВК "Большая игра: хроники Холодной войны 2.0"
Статья взята здесь.
Пока Ковид неустанно идет вперед, оборонный сектор готовится к натиску инфляции
ВАШИНГТОН. Оборонная промышленность, пытающаяся справиться с трудностями в цепи поставок и другими, связанными с COVID, проблемами, столкнулась с еще одной проблемой: инфляцией.
В то время как часть экономики и рынок труда восстанавливаются по мере того, как страна продолжает приспосабливаться к продолжающейся пандемии, инфляционное давление повсеместно ведет к повышению цен, что негативно влияет как на потребителей, так и на корпорации.
А во время ежеквартальных отчетов перед инвесторами на этой неделе несколько крупных подрядчиков рассказали о влиянии инфляции на свой бизнес и о том, как они пытаются компенсировать это воздействие.
Главный исполнительный директор Raytheon Грег Хейс заявил в телефонном разговоре, что компания столкнется с «неожиданной инфляцией в цепи поставок», которая увеличит ее расходы на целых 150 миллионов долларов в начале 2022 года. В это время года компания обычно работает со своими поставщиками, чтобы сократить свои расходы примерно на 200 миллионов долларов, но Хейс сказал, что сейчас давление намного выше.
«Мы видели инфляцию — очевидно, я думаю, как и все остальные — и она оказалась выше, чем мы ожидали», — сказал Хейс. «Наша цель здесь состоит в том, чтобы сохранять затраты на одном и том же уровне из года в год. Итак, мы стараемся, мы работаем над снижением затрат. В этом году работы у нас будет немного больше».
Рост заработной платы по всей стране также бьет по оборонному сектору, и руководители организаций подряда заявили, что неясно, как долго такая ситуация продлится.
Хейс назвал повышение заработной платы «немного тревожным» знаком, и это то, с чем Raytheon уже столкнулись в собственных цехах.
«Мы надеемся, что во второй половине этого года инфляция начнет замедляться, хоть нам и придется следить за ней», — сказал Хейс. «И опять же, я думаю, что сейчас это беспокоит всех и по всей стране. Когда вы видите 7-процентную инфляцию, это говорит о многом, и мы должны это принимать во внимание».
Хейс сказал, что Raytheon может поднять цены, но также попытается компенсировать расходы на заработную плату за счет повышения эффективности своих заводов.
Хотя давление, вызванное проблемами в цепи поставок, по-видимому, несколько ослабло по сравнению с предыдущим кварталом, когда это было серьезной причиной для беспокойства в отчетах о прибылях и убытках, оно все еще остается проблемой.
General Dynamics входит в число оборонных фирм, страдающих от сбоев в цепи поставок и нехватки рабочей силы. Генеральный директор Фиби Новакович заявил, что его сегменты систем управления и информационных технологий страдают от продолжающейся глобальной нехватки полупроводников, в то же время подразделению Electric Boat пришлось замедлить производство подводных лодок класса Virginia.
«Electric Boat, в частности, мы видели некоторые проблемы в цепи поставок для подводных лодок, в значительной степени проявляющиеся в отклонениях от графика строительства», — сказала она. «Итак, мы довольно широко информировали об этом, но мы продолжаем работать с ВМС, чтобы как бы поддержать эту цепь поставок, чтобы мы могли нормализовать графики строительства лодок класса Virginia».
Генеральный директор Northrop Grumman Кэти Уорден сказала, что всплески COVID, особенно штаммы «дельта» и «омикрон», нанесли удар по кадрам компании. Уорден подчеркнула, что компания призывает людей оставаться дома, если у них есть симптомы, и изолирует людей, имевших тесный контакт с инфицированными COVID.
Но в результате это привело к «росту количества прогулов во время этих всплесков», — сказал Уорден. Особенно пострадало производство истребителей F-35, которое представляет собой высокопроизводительную, крупносерийную производственную линию и обычно требует постоянного присутствия специалистов. По словам Уорден, когда на такой производственной линии отсутствует даже один человек, это влияет на весь производственный процесс.
Финансовый отчет компании показал, что эти вызванные COVID удары по персоналу Northrop Grumman, работающему над F-35, привели к штрафу в размере 93 миллионов долларов в четвертом квартале прошлого года.
«Мы бы могли иметь большую выручку в четвертом квартале, если бы не эти два всплеска», — сказала Уорден.
Генеральный директор Oshkosh Corporation Джон Пфайфер заявил в отчете о прибылях и убытках, что рост стоимости материалов и сбои в цепи поставок нанесли компании двойной урон.
Но хотя Пфайфер выразил уверенность, что компания справится с этими проблемами, он спокойным тоном сказал о вероятности изменения условий.
«Мы думаем, что мы приближаемся к новым стандартам», — сказал Пфайфер. «Мы не считаем, что эти материальные затраты носят временный характер. Мы считаем, что инфляция, скорее всего, продолжится».
Пфайфер сказал, что Oshkosh становится более агрессивным при заключении договоров в отношении цен на такие материалы, как сталь, и закладывает в контракты возможность повысить цены, если стоимость материалов возрастет значительно.
Джон Моллард, исполняющий обязанности главного финансового директора Lockheed Martin, сказал, что компания расширила свою практику авансовой оплаты поставщикам, чтобы они гарантировано смогли остаться на плаву во время осложнений, вызванных COVID-19. Моллард сказал, что Lockheed ускорила выплаты поставщикам на 700 миллионов долларов в четвертом квартале, а выплаты за весь 2021 год превысили 2,2 миллиарда долларов.
Моллард также сказал, что команда Lockheed, обеспечивающая цепь поставок, отправила сотрудников на объекты своих поставщиков, чтобы помочь им справиться с проблемами.
«Мы думаем, что для Lockheed Martin волна проблем в цепи поставок прошла, но мы все еще внимательно наблюдаем за ней», — сказал генеральный директор Lockheed Martin Джим Тейклет. «Риски все еще сохраняются».
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, участвуйте в дискуссиях.