Как выбрать видеорегистратор для машины.

Есть несколько способов, первый это пойти в магазин и купить первый попавшийся (или предложенный продавцом). И второй, вдумчиво попытаться понять, что такое регистратор и зачем он нужен именно вам.

Давайте попробуем разобраться. Регистратор это в первую очередь дополнительное оборудование. И установка его в машину происходит по желанию. Что могут современные регистраторы, ну конечно же они могут записать видео о том, что твориться вокруг вашего автомобиля и данную видео информацию вы сможете потом использовать в своих целях.

Кстати, законами Российской Федерации не запрещено производить видеосъемку в общественных местах. Если вы находитесь в другой стране или собираетесь на своем автомобиле с установленным регистратором в другую страну, следует уточнить имеете ли вы право пользоваться им.

Для чего же нам может понадобиться иметь видео того, что происходит вокруг нашей машины? В первую очередь, это конечно ДТП. Если у вас есть видео с аварией это существенно упростит работу сотрудников полиции при разборе происшествия. Допустим остановились вы на перекрестке на красный свет, стоите и никого не трогаете, и тут впередистоящая машина включает заднюю передачу вместо передней и въезжает вам в передний бампер. А далее из этой машины выходит водитель и начинает вам рассказывать, что это вы ему въехали в зад. Без регистратора ваше слово против его, все будет зависеть от наличия свидетелей... С регистратором все понятно, показываете видео сотруднику ГИБДД и вас признают потерпевшим, а не злоумышленником. А помните, как несколько лет тому назад мы смотрели в Интернете видео о Челябинском метеорите? Да мало ли может найтись применений, тем более что дорога очень часто показывает нам курьезные ситуации, надо только успеть их заснять.

Ну вот, «для чего» определились, теперь надо понять «какой»

В первую очередь необходимо задать себе несколько вопросов и попытаться ответить на них. В зависимости от ваших ответов можно определиться с видом:

1. Как вы будете пользоваться данным регистратором, планируете ли его снимать после каждой поездки. Если да, то крепление регистратора должно быть быстросъемным. При этом стоит обратит внимание на то, как подключаются провода к регистратору. Очень полезно будет если провода подключаются не к самому регистратору, а к креплению на лобовое стекло.

2. Планируете ли вы записывать на видео только то, что происходит на дороге или будете его вращать и записывать ваши разговоры с теми, кто подходит к машине. Если вам необходимо вращать регистратор, то целесообразнее рассмотреть вариант с поворотным креплением на шарнире.

3. Необходима ли дополнительная камера, направленная в салон, или выносная для записи, того что происходит сзади вашей машины. Тут все понятно, либо одна камера, либо несколько.

4. Каким образом вы собираетесь просматривать отснятый материал. Есть видеорегистраторы с дисплеем, есть без дисплея. Есть регистраторы к которым можно подключить свой телефон и просматривать видео с экрана телефона, установив на него соответствующее приложение.

5. Критично ли для вас (или законов вашей страны), то что регистратор может перекрыть собой часть обзора в лобовом стекле. Если критично, то имеет смысл рассмотреть варианты регистраторов с наименьшим размером.

6. Как вы относитесь к лишним проводам в зоне вашей видимости. Тем кто не любит лишние провода в салоне можно задуматься о скрытой проводке. В этом случае вся проводка регистратора прячется за обшивку салона. Это можно сделать либо самому, либо воспользоваться услугами автосервиса.

7. Не лишней функцией регистратора является наличие GPS. В таких регистраторах на видео отображается ваша ткущая скорость, а при просмотре видео в специальных приложениях отображается еще и карта, а на карте строится ваш путь.

В качестве выводов предлагаю вам критерии которые я выработал для себя:

1. Регистратор должен иметь жесткое крепление к стеклу, например на двухсторонний скотч. Такой тип крепления позволяет установить регистратор раз и навсегда. И он не отклеится от стекла в самый неподходящий момент на морозе или при жаре.

2. Регистратор должен иметь минимально возможные размеры. Устанавливается один раз за зеркалом, и все провода прячутся под обшивку. Очень не люблю, когда закрывается обзор. Не лишним при прокладке проводов будет подключить его к сети автомобиля не через прикуриватель, а в блоке предохранителей или плафоне штурманского света.

3. Наличие экрана не важно. Даже если он есть, он такой маленький, что на нем мало что видно. И используется только в первый момент для настроек. А все остальное время выключен.

4. Регистратор должен иметь вторую камеру для размещения на заднем стекле.